高速公路为何难取消收费?收费公路一年居然赔钱高达4000亿!

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高速公路因为它车速快、通行能力大、行车安全等等这些优点,所以被很多出远门的自驾者所选择,但是收费也是不低的,现在全国的高速公路收费标准都是不一样的,但是大概在0.3元到2元之间。小型客车主要是按距离收费,大型货车在按距离的同时,还按吨位收费,小车不论5座还是7座都一样,货车在同样的距离,越重越贵。

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所以很多车主朋友们呼吁高速不收费,因为跑一趟高速没个几百块下不来,其实很多人不知道,高速公路是国家投资一部分,然后高速部门招商一部分投资,很多其实都是向银行贷款来建成的,甚至有的还向社会上融资来做,所以不收费是不可能的,成本都要很久才回,何况赚钱不晓得要多少年了! 这样一说高速收费其实也是理所应当了的吧?

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根据《2016年全国收费公路统计公报》可以得知,在2016年一整年中,全中国公路通行收费高达4548亿元,但是支出却高达8691亿元,亏了将近4000亿元啊!这里很多人就会疑问了,为什么收费那么多还亏呢?其实是这样的,贷款修的路总要换利息吧?而且这利息可不是一点两点,都是以亿为单位的!据统计在这4000亿中,还银行利息高达2313亿!光光利息都这么多啊,还有其他的各种支出呢?这明显的收支很不平衡,高速不收费拿什么还利息啊?所以那些说取消高速收费的车主朋友们估计要让你们失望了,最起码在近五年是不可能的!

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但是在海南省的朋友都知道,海南的高速全部都是免费的!这可能就会让很多车主朋友们觉得不高兴了,凭什么他们可以免费?但是事实上真的是免费的吗?走高速确实不要钱,可是他们不走高速要钱啊,他们在加油的时候需要征收机动车燃油附加费,这就使得油价比我们这些地方的要高很多了,这样你还觉得他们是真的不收费吗? 说到这里大家都明明白白了吧?这可能让那些不跑高速的车主朋友们觉得不公平了!

其实就算高速不收费,只要你有车,只要你要开,就会有办法收钱,毕竟你总要上路吧?就好比你在高速上车坏了叫一个拖车,这可比平时叫的拖车贵的不是一点半点,所以车主朋友们上高速前还是检查好自己的爱车,特别是轮胎啊发动机啊那些,那些一旦坏了很容易出事故,高速上出事故可不是开玩笑的,那么快的速度下一出事故都是大事故,所以还是要防患于未然!

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