马航MH-370时隔4年终于被发现?专家解开失踪三大谜团!

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马航MH370客机失踪至今已4年之久,事件真相至今仍扑朔迷离。澳媒表示,如果澳大利亚运输安全局(ATSB)对航空专家的建议没有视而不见听而不闻,这架失踪的客机早在四年前就被找到了。英国工程师兼数学家罗宾·史蒂文斯(Robin Stevens)最近称,飞机最后的位置在南纬39.20度、东经88.36度附近。

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飞机失联后,在印度洋的搜寻工作持续了数月之久,覆盖12万平方公里,面积如德国巴伐利亚州、巴符州以及图林根州加在一起那么大。去年,正式的搜寻工作宣布停止,该决定遭到失踪人士家属的抗议。迄今的搜索已耗资1.5亿美元。官方的说法是,一旦出现具体可信的线索,搜索工作会再次展开。但在这次有一些飞行专业人士所做的分析中,对马航MH-370客机的失踪有了新的内容,这主要表现在三个方面。

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一、飞机最后的位置在南纬39.20度、东经88.36度附近。搜索半径为20海里,而搜索面积大致仅为4300平方公里左右。而在此前由澳大利亚运输安全局(ATSB)所设定的搜索区域几乎是现在的30倍,更重要的是还大幅偏离了大概90海里,所以即使搜索到现在仍是一无所获。

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二、飞机失事是有人故意为之,专家们一致同意,这一事件属于意外事故的可能性是“万亿分之一”。换句话说,是机长扎哈里故意让飞机坠落。在此期间,他将这架波音777进行机舱减压,在自己享受长时间飞行员氧气供应的同时,杀死了其余所有人,然后飞到终点,坠入海里。这是MH370坠落前是受控飞行的唯一可能的解释。

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三、他们认为飞机曾受控在海上迫降。而且,飞机的大部分机身都还是完整的。这也与此前多国的联合调查结论不同,因为早前的分析多倾向于“机长在最后处于昏迷不醒的状态且飞机以无人控制的状态飞行直至燃油耗尽后急剧坠毁”,而上述的情况下马航MH-370客机必然是高速触水而造成粉碎性解体。但现在,这些航空业的专家相信,那位波音-777客机的机长是在清醒状态下实施了一次水上滑降,客机在沉没前总体上几近完好。

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4年了,所有的已知信息,仍拼凑不出一条完整的逻辑链。而现在,澳洲工程师定位出了马航MH370失事点,他通过Google Earth看到了疑似马航失踪客机的物体。他表示,布满弹痕的机身残骸位于毛里求斯的罗德里格斯岛以南16公里处,并且大胆地揭露:“这就是有关当局拒绝搜救马航的原因!”祈愿马航MH-370客机的失踪真相早日公之于众,更愿无辜乘客尽早安息!