中国继高铁后 另外一张国家名片一触即发，正在创造世界工程奇迹
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BWC中文网曾提及，如果评选当今最能代表中国高端制造业走向世界的“名片”，一张属于高铁，另一张无疑属于华龙一号——中国需要核能，从而减少对化石燃料进口的依赖，目前全世界的核电建设都在依赖“中国制造”，同时也有助于实现减排目标。与此同时，中国还吹响绿色清洁能源工业号角，一度核电占比高达75%的法国也正在寻求可再生能源来满足新增的电力需求。
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2017年5月，来自世界上20个国家的青年评选出高铁是中国的“新四大发明”之一。
毫无疑问，高铁的成功对于今日之中国是一个现象级的事件，更是代表了中国高端制造业走向世界的“国家名片”。
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事实上，对于中国核电这张国家“名片”也正在加速开拓海外市场，中广核成功参与罗马尼亚、英国核电项目建设后，国家核电也在南非、巴西等国开展了相关工作。
不仅与此，截止目前，泰国、肯尼亚、印尼、南非、土耳其、哈萨克斯坦等越来越多的国家，也对中国的“华龙一号”产生了强烈兴趣。
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中国首个使用华龙一号的示范性核电项目。
BWC中文网据国际能源署网站近日公布的数据显示，2016年，核电在中国总体电力供应中的占比为2%。预计到2040年，该占比将达到4%，随后，国际能源署署长法提赫·比罗尔日前在伦敦一个会议上表示，未来中国将取代美国成为全球最大核能国家，因为，当今全球在建的核电机组约有三分之一位于中国。据比罗尔估计，到2030年中国就会超过美国成为最大的核能国家。
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中国这张国家名片成绩的取得来之不易，事实上，自上世纪60年代以来，美国就一直是全球核能领域的领导者，但目前，美国核能前景暗淡，美国总统特朗普在去年不仅废除了“清洁能源计划”，而且阻碍了包括核电在内的清洁能源技术的投资和开发。同时，由于福岛事件，日本也缩减了核电计划，而中国核电却很热，中国正在建设19个商业反应堆，其中包括两个最大的反应堆，预计几十年内还将建成世界上用于发电的首座稳定燃烧“人造太阳”等。
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国际能源署署长法提赫·比罗尔最后表示，中国能源体系正在经历一场“令人瞩目”的技术变革。我们认为，这是世界能源史上继煤炭和原油被开采使用之后的又一次能源革命，这或许也是我们这代人所面临的最重大的投资机会之一。
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与此同时，在国际上中国的基建被人起了这样一个外号，叫做“基建狂魔”，要知道的是，中国基建研发的新装备，新技术也已经是全球基建工地上的一道风景，它们也正将世界带向新的高度。
与此同时，中国的超级工程正在创造着世界基建工程的一个个奇迹，比如，东非草原上的“世纪铁路”；中国帮助埃塞俄比亚建造的非洲最大水电站；塞内加尔萨卢姆河的方久尼大桥，这是千百年来这条河上的第一座桥梁……
再比如，孟加拉国首都达卡，中国攻克了超级钢桩的世界级难题，一座6公里长的跨江大桥已经开始在中国工程师手中建设，而在此之前，国际建桥巨头美国、日本、韩国，面对这一问题都没有办法。
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这些曾经的世界级难题正在中国工程师的手中逐渐变为精品“超级工程”，也让世界为我们聪明勤劳的中国基建工程师们喝彩，他们和横空出世的中国基建项目一起即将成为中国的下一张国家名片。
我们在数天前提及，中国铁建公司在本月启动莫斯科西南部三座地铁站修建工程，据悉，这是中国铁建启动的首条站点间隧道修建工程，《俄罗斯报》更是在评论称，“中国人的地铁建设效率全球闻名”。
不仅与此，中国建筑在埃及的新首都CBD工程项目也在日前开工，我们了解到，该项目是埃及规划中的新行政首都现代化城市的重大项目之一，项目建成后，众多埃及中央政府部门将搬迁至此办公，合同金额为30亿美元，总计将建造20栋高层建筑，为埃及打造世界级中央商务区（CBD）。
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这就相当于为“脆弱”的埃及经济（脆弱五国）输入经济动力，要知道，埃及在去年底被标准普尔列为新的“脆弱五国”，近日受到美国国债收益率创新高、美元走强等因素影响，更是被穆迪点名，因这些经济体将受到发达国家新货币政策的影响最大。
与此同时，中国的基建项目还在非洲持续推进，继2016年尼日利亚第一条中国标准的非洲现代化铁路阿卡铁路正式通车运营后，据路透社5月16日报道称，中国一家主要铁路工程公司近日又获得尼日利亚一铁路建设项目，合同金额66.81亿美元，占公司去年营收的6.22%。
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中国自主研发的“超级机器”能满足基建项目所需的水泥
我们通过查询该公司发布的公告发现，公司下属中国土木工程集团公司与尼日利亚联邦交通部，近日签订了拉各斯至卡诺铁路的工程项目协议，也是尼日利亚铁路现代化项目的第四标段，该项目主线（伊巴丹-卡杜纳段）全长616.14公里。
事实上，中国的工程师和工人们，正在向世界展示什么才叫真正的中国实力，一个个打上了中国标记的基础设施，正在成为继高铁、“华龙一号”和正在含苞待放的大飞机C919后中国的第四张国家名片，他们正在创造着世界基建工程奇迹——路、岛、隧、车等重要大基建工程，中国均处于世界前列。
文/期货分析师三顾论金
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