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铲斗

和破碎锤是挖掘机作业中最常使用到的两种属具，足以满足大部分时间内的工况需求，但更换铲斗和破碎锤却费时费力，饱受困扰的挖机师傅想出了一个妙招：即在挖掘机小臂内侧安装一个带有液压油缸和铰链的破碎锤，液压油缸负责调整破碎锤角度、铰链负责破碎锤的收放，如此一来可将铲斗和破碎锤结合使用。

想法很美好，但现实很骨感！这种理想化的设计的确具有方便快捷的优点，足以应付大多数情况下随时随地任意切换挖掘和破碎两种模式的需求，且省时省力。同时降低了平常在更换破碎锤过程中反复拆卸液压管路时液压油被污染的概率，从而有效地保护到液压系统。

可随之而来的缺点也很明显：

第一，只适合大面积作业。

在铲斗容量不变的情况下加装破碎锤，使得挖掘机在面对死角时难以流畅、高效地处理；

第二，负重过大。

铲斗和破碎锤几乎安装在同一位置，彼此之间或多或少都有影响，过重的负荷使得挖斗难以承担大料；另一方面，打破碎时铲斗持续振动也很可能导致斗缸漏油；

第三，大幅增加油耗。

由于新增了带液压油缸的破碎锤，使得原来的挖机维护成本有所提升，特别是在调整破碎锤角度时会增加额外的油耗。

当然，办法总比问题多！为了使这一设计在发挥理想化功能时尽可能减少缺陷，可以借助“快速连接器”这一神器来平衡其优缺点。快速连接器（简称快换接头）是挖掘机属具中实用性极强的设备，自身材料具有较高强度，并使用液压单向阀的安全装置来保证安全性，将其安装在挖机小臂顶部，能够在短时间内快速更换功能各异的属具，比如破碎锤、挖斗、液压剪、松土器、抓石器等，从而扩大挖掘机使用范围并提高工效。

这一设备在国外挖机市场早已实现了常态化应用

，包括卡特彼勒、日立建机、沃尔沃、凯斯等知名品牌挖掘机基本上都配备了快速连接器，而在国内仍没有实现普及，即便有所应用，其功能效果暂时还未达到国外先进水平……但愿这一神器早日走进挖机市场，为广大挖机司机提供便利！

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