中国最会赚钱的高铁，只用了3年时间，盈利直追航空公司我国的高铁发展越来越快

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我国的高铁发展越来越快，如今可以说是遍布中国的各个大小城市。

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现在的高铁速度是又快又稳，是大家出远门的普遍选择了。中国高铁虽多，但是大多数高铁目前都还处在亏损阶段，但是其中有一条高铁线路可以说是我国最赚钱的高铁，京泸高速铁路。

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京沪高速铁路是新中国成立以来唯一一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。京沪高铁是在2008年4月18日正式开工，在2011年6月30日通车。

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京沪高铁的线路是由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，目前的最高运营时速为350公里，工程总投资约2209亿元。

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京沪高铁在2014年运送旅客超过1亿人次，首次实现盈利，仅通车3年就能实现盈利，在世界高铁界中是很少能见到的。而到了2015年运送旅客近1.3亿人次，实现净利润65.81亿元。

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其2015年客流量甚至已经超过国内四大航空公司，而从2015年盈利数据展现的盈利能力，每人次旅客平均利润约50元。京沪高铁也正直追、甚至已经赶超部分国内航空公司。

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因此京沪高铁也被称为“全球最赚钱高铁”。不知小伙伴们有没有做过中国这条最赚钱的高铁呢？