终于回过味来了！这两国争相要和中国合作，拱手送上巨额石油我国是一个高度依赖资源进口的国家

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我国是一个高度依赖资源进口的国家，尤其是石油方面，我国对外石油依存度高达百分之六十以上。而这百分之六十的石油当中，半数以上来自中东，我国的地理位置决定了进口石油的渠道比较单一，百分之八十的石油都必须通过霍尔木兹海峡经由印度洋最后通过马六甲海峡运抵我国。

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这就对我国的能源安全埋下了极大的隐患。美海军一般来说都有一支航母编队常驻马六甲海峡，一旦战事发生，我国的石油供应将得不到保障。我国近年来不断尝试突破这层枷锁，但中缅油气管道屡屡受阻，克拉地峡的开凿仍然是纸上谈兵，进入印度洋的通道仍然遥遥无期。瓜达尔港只能作为一个补充，而独山子中哈石油管道和仍在建设的中俄石油管道才是真正起到作用的部分。这也是我国为何要提出一带一路策略，保障国家能源安全也是一个十分重要的因素。

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伊朗作为一带一路上的重要国家，一直都有专家呼吁国家提高重视程度，甚至要将其视为“地缘战略纽带”。在上世纪九十年代之前，我国和伊朗一直都没有太过深入的合作，因为伊朗百分之六十以上的石油储备都属于重质石油，含硫量极高，我国国内的炼油厂大多不具备脱硫设备，直到1994年之后，我国和伊朗才在能源领域有了更加广泛的合作。

但是在伊朗核协定签订之后，西方国家对伊朗的封锁逐步解除，伊朗有了更加多样化的合作对象选择，对我国的态度就显得有些敷衍，多次以我国公司工程进度迟缓终止合约，并开始和多家世界石油巨头开始眉来眼去。但这一切都被美国的退出协定打乱了，大部分西方国家都被迫终止在伊朗的投资，其中以法德损失最为惨重，多达数百亿欧元。伊朗在失去了世界市场之后，只得被迫再度向我国寻求深度合作，否则的话，伊朗将失去国民支柱产业——石油的出口收入。截至今年，伊朗对华石油贸易占其总石油出口额的四分之一，而中伊石油管道也已经提上日程。

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而另一件好事来自于哈萨克斯坦，据哈萨克斯坦政府人士透露，我国中石油公司将于今明两年与哈萨克斯坦卡沙干油田合作，以五十亿美元持有该油田8.33%的权益，如果该协议达成，将超过意大利埃尼公司今年三月42亿美元收购莫桑比克油田的订单，成为中石油最大的一笔海外投资。预计于2020年，日产石油就能提高到47万桶，对我国的资源需求将是一个巨大的增益，而我国对马六甲海峡的依赖度也会大幅降低，如果占马六甲海峡运货量超过百分之四十的中国不再那么需要马六甲，这对于国内没有任何工业，基本依靠马六甲过日子的新加坡来说，无疑是一个重大的打击。