目前成都和重庆之间有4条直达火车，再修成渝复线不会浪费吗? 随着我国经济的快速发展

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随着我国经济的快速发展，很多城市的交通设施逐步完善，现以新一线城市成都和重庆为例，当前的交通状况的确不适应经济发展的需要了，因此修建成渝高铁复线非常有必要。

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成都和重庆作为西部地区的两个中心城市，市内人口都是千万级的特大城市，为了缓和成渝及沿线群众的交通压力，规划了成都——天府新区——自贡——沪州连接渝昆高铁，形成了成渝之间的第二条高速铁路通道。

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四川和重庆所在的广大地区，是中国人口最多的地区之一。长期以来，进出其间总是一票难求，虽然随着高铁和高速公路的渐渐开通，这一情况有所缓解，但是总得来看与别的目的地相比，依然是票务紧张。而作为国家高铁规划中的重要连接线，成渝之间未来承担的过境的高铁项目将会越来越多。

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当然，这样的要求一点也没有排除成渝之间的这条高铁复线联通的地区之间的车站换乘需要，它将和已有的成渝客运专线一样，会有不同停靠站的不同车次完成沿途各站的乘客的需要。所以说，修建成渝高铁复线的需要是有的，也符合国家的长远规划，剩下的也许就是何时具体实施的时间问题了。