发射载人飞船的火箭为什么要求特别高
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“神舟七号”发射升空
发射载人飞船的火箭和发射非载人飞船的火箭相比,要求要高得多,这是因为要尽可能保证参加航天飞行的航天员的安全。发射一般的无人航天器,即使发射失败,造成的损失最主要的也是经济上的,而发射载人飞船,如果发射失败,就会导致人员伤亡,造成的损失是无法用经济来衡量的,有时甚至会导致整个计划的夭折。因此高可靠、高安全、高质量,是用于载人航天的运载火箭与普通商用火箭最大的不同之处。从历史的情况看,苏、美等国用于发射载人飞船的火箭一般都不是专门研制的,而是在洲际导弹或其他类型火箭的基础上改进而来的。在改进过程中,最重要的就是如何提高火箭的安全性和可靠性,为此会采取种种措施。美国用“宇宙神D”运载火箭首次成功地发射了“水星”飞船模型,苏联发射“联盟号”火箭都是如此,在提高火箭可靠性的同时,还在飞船上部安装了逃逸救生塔,以备在火箭发射出现问题时应急救生。中国载人航天工程中,使用的“长征二F”火箭也同样采取了多种措施来提高安全性:对火箭元器件、部件进行严格筛选和测试;对关键的部件采取备份措施,控制器的CPU及电路甚至采用了三冗余;增加了故障诊断系统,可以在点火前30分钟开始工作,自行判断火箭的工作状态;增加逃逸救生系统,能在火箭出现意外时,迅速把航天员带离故障火箭,安全逃生;火箭整体测试与试验更加严格,能及早在地面发现问题并及时解决。“长征二F”火箭采取上述措施后,可靠性从“长征二E”火箭的0.91提高到0.97,成为中国可靠性指标最高的运载火箭。如果考虑到飞船采取的安全措施,则可使航天员的安全性达到99.7%。
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