中国又一项世界级海底隧道,德国是真服了,美日想砸钱买技术

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中国的基建技术越来越成熟了,随着中国的多项世界最高大桥、最快隧道、最大广场等的建成,世界各国对中国的印象也随之改变,而今天苏苏就为大家介绍中国的又一项奇迹建设,上海长江隧道。

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上海长江隧桥工程,采用“南隧北桥”方案,包括上海长江大桥和长江隧道工程两部分。其中,以隧道方式穿越长江南港水域,长约8.9公里;以桥梁方式跨越长江北港水域,长约10.3公里。整个工程分为两个部分,其中建设在水上的区域达7.5公里,而隧道直径为15.2米,创下了新的世界之最记录。

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由于隧道是建设在长江水下,在建设之初,就吸引着世界各国同行的关注,对技术方面的可行性也存在着质疑的心态。特别是长江的水位上涨等问题,使得可施工时间变得非常少,但是这些在我们中国人的智慧面前都不是问题,在用时不到五年的时间,完成了这项艰难的任务。隧道建成后也引起了世界各国的巨大反响,特别是美国和日本想要花重金引进中国的此项技术。

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上海长江隧桥工程是连接上海市区和崇明的高速公路通道,也是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分,隧桥建成后将从根本上改变崇明岛交通不便的状况,同时对增强上海的辐射能力,促进长三角经济一体化发展具有重要意义。