2030年载人登月,中国搭鹊桥,美国建深空之门,日本要借美超中?

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人类在地球上永远看不到月球背面,地球也无法和月球背面进行通信,人类设备也从来没有降落到月球背面。

如今,这些纪录将被一一打破,根据计划,我国的嫦娥四号将在今年下半年择机发射登陆月球背面,这也是人类设备首次登陆月球背面。为了年底即将登上月球背面的嫦娥四号能与地球正常通信,“鹊桥”号月球中继卫星已经做好准备,就等一声号令,升空为“嫦娥和牛郎”架设一座完美的“鹊桥”。中国由此成为继美国之后,世界第二个拥有对中、低轨道航天器全球覆盖中继卫星系统的国家。

专家表示,在距离月球大约6万至8万公里的地月拉格朗日2点布置一颗中继卫星,既能“看到”月球背面,也能“看到”地球,可以将嫦娥四号着陆器和巡视器获取的科学数据传回地球,并通过中继提供嫦娥四号软着陆及月面工作期间的测控支持。同时拉格朗日2点各方面引力基本平衡,对于卫星节能以及轨道控制非常有利。

专家介绍,根据我国登月规划,我国探月工程三步走计划已完成“绕”和“落”,计划于2019年发射嫦娥五号开展月球采样返回任务,如果嫦娥四号在月球背面发现有价值的线索,可以让嫦娥五号的备份--嫦娥六号去月球背面采样返回。

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中国航天科技集团赵小津介绍:嫦娥四号不仅要软着陆到月球背面,而且要在背面进行原位和巡视的探测,深入了解月球背面,调查月球地质和资源分布极为有利,同时,因月球背面不受严自地球的无线电干扰,是建造月球科研基地的理想场所。我国计划在2025年开始月球基地建设,2030年实现载人登月。

就在我国的登月计划进行的如火如荼之时,美国宣布重启中断地登月计划,去年12月,特朗普在相关的声明中指出,美国将改变载人航天政策,以使美国再次成为航天领域的驱动力,让民众从宇宙中获得新知,并推动科技产生突飞猛进的发展。特朗普表示,这一次,我们不仅要在月球上插上旗帜、留下脚印,还将为今后的探测火星使命奠定基础。

美国NASA副局长威廉·格斯登美尔指出,美国将在2033年前后抵达火星轨道,而开展地月空间任务将成为三步走计划中的重要一步。

第一阶段NASA将继续利用国际空间站作为实验和研究平台,解决太空探索遇到的问题,优化解决方案。这一阶段还将对如何利用月球资源进行评估,制定深空探测标准;

第二阶段,NASA将展开地月空间任务,与俄罗斯取得合作,2024年前后在月球轨道上建成“深空之门”基地,作为通往月球表面和深空目的地的门户。宇航员可以依托“深空之门”对月球进行为期20天至46天的考察,“深空之门”还可以升降到不同月球轨道上运行;

第三阶段,深空运输系统预计于2029年建成,经过为期 1 年的验证飞行,到2030年至2033年,NASA将准备进军并抵达火星轨道。

最近,日本航空研究院宣布,日本将力争在2030年登陆月球,实现日本人的登月梦想。由于本国国土资源匮乏,日本很早就展现出开发月球资源的雄心,还曾有过建设月球基地的构想,后因美国取消在月球建基地而推迟了相应计划。日媒报道称,日本将不会独自展开载人登月项目,而是参与美国主导的月球轨道太空港建设,计划于2019年向月球发射无人探测器,并通过独有的“SLIM”技术研究一种能够穿梭于空间站和月球间的小飞船,并于2030年左右将日本宇航员送上月球。