江苏这条高铁线路规划后，这座城市将成最大赢家！盐城

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盐城，隶属于江苏省，地处中国东部沿海中部，江苏省中部，位于长江三角洲城市群北翼。盐城是江苏省面积最大的地级市，市域面积1.7万平方公里，常住人口722.85万人；其中市辖区面积4921平方公里，常住人口240万人。

盐城东临黄海，南与南通接壤，西南与扬州、泰州为邻，西北与淮安相连，北隔灌河和连云港市相望。全市地势平坦，河渠纵横，物产富饶，素有“鱼米之乡”的美称。盐城是江苏沿海地区新兴的工商业城市，也是长江三角洲重要的区域性中心城市。

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新建盐城至南通铁路位于江苏省盐城市、南通市、苏州市境内，线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安县后继续向南走行经如皋市后，进入通州区在建沪通铁路南通西站，后与沪通铁路共通道越过长江至张家港，接入在建沪通铁路、规划南沿江铁路共设的张家港站。

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盐通铁路全线正线长度 187.96km，共设有车站6个，为大丰、东台、海安县、如皋南、国道村、南通西。其中除国道村站为越行站外，其余车站均为办理客运的中间站；新建车站5个（大丰、东台、海安县、如皋南、国道村），改建车站1个（南通西）。

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盐城至南通铁路是国家沿海通道的重要组成部分，与徐宿淮盐客运专线、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道，是占全省总人口40%的苏北五市3000余万人通往上海的最近路径。它将进一步增强盐城作为苏北高铁枢纽的功能，对促进盐城市经济社会发展具有极其重要的意义。