成都一环磨子桥隧道即将主体施工预计11月达到通车能力 14日

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正文开始：

四川新闻网成都5月14日讯(记者李丹)14日，四川新闻网记者从成都城投集团获悉，目前，成都城市音乐厅项目建设又有新的重大进展：一环磨子桥隧道工程将于5月中旬开始主体施工，预计2018年11月达到通车能力。通车后，周边片区的交通将得到极大改善。

四川新闻网记者了解到，一环磨子桥隧道工程是成都城市音乐厅周边市政配套项目，该工程西起一环路旅游村街路口东侧，东至红瓦寺街路口东侧，自西向东依次穿越磨子桥路口、音乐厅前区广场及红瓦寺路口，全长约1280米，双向四车道。

“该项目的建成将大幅缓解磨子桥片区的交通压力。”成都城投集团中房公司相关负责人介绍，磨子桥片区处于中心城区核心地带，一环路与新南路在此区域相交，新南路--科华北路上跨一环路，两条道路均是中心城区的主干道。目前，两条道路通行能力已趋饱和。成都城市音乐厅建成后，将吸引大量的出行量和交通量，与原有交通流量相叠加后，道路状态由拥挤变为拥堵，现状道路条件将难以满足交通需求，一环磨子桥隧道建成后将极大改善整个片区的交通状况。

该负责人直言，整个磨子桥隧道的建成，将极大的缓解周边片区的交通情况，一环路能够通过磨子桥隧道，跨过新南路，直接到达人民南路，对新南路路口的交通状况能起到极大的缓解作用。此外，项目地下框架段设有出入音乐厅地下室的匝道，将增加成都城市音乐厅车辆通行便利性。

据了解，音乐厅项目的建设坚持秉承当今最先进的建筑理念，一环磨子桥隧道工程从设计、施工、管理和运维也将全方位贯彻绿色建筑相对应的各项要求，同时全过程引入BIM技术进行管理，并采用装配式建筑方式等新技术。

BIM技术是指建筑信息模型技术，让二维图纸走向三维立体化，它通过海量信息收集与大数据分析处理，将工程项目以三维数字模型呈现，以解决设计中的不足和施工中可能存在的问题，具有建造虚拟化、成本透明化、质量可追溯、管理精细化等特点。

在降噪除尘方面，该负责人介绍，为了减少施工对环境造成的影响，隧道工程的施工将严格落实施工区域围挡、裸土及物料堆放覆盖、施工场地洒水清扫、出入车辆及时冲洗、建筑垃圾及时清运等措施，丝毫不给工地的扬尘留“生路”。

为了保障施工现场的噪音控制，项目部也制定了严格的管控措施：对施工人员进行夜间文明施工教育，严格执行逐级交底制度;材料运输车派专人指挥，不鸣笛；材料装卸人工传递，严谨抛掷或一次性下料等。

交通绕行线路看过来：

为保障一环路音乐厅配套下穿隧道工程的顺利实施，维护施工路段道路交通的安全与畅通，从5月16日至11月1日，成都一环路(旅游村街路口至老马路路口)音乐厅配套下穿隧道主体工程进行打围施工，一环路及周边道路交通组织将做调整。14日，成都交警发布磨子桥路口施工片区的交通组织绕行线路。链接请戳：http://scnews.newssc.org/system/20180514/000877104.html。

成都一环磨子桥隧道即将主体施工 预计11月达到通车能力

成都一环磨子桥隧道即将主体施工预计11月达到通车能力