广东最全高铁规划!未来这个地方将通9条城轨还在抱怨家乡高铁少不方便?不存在的事

傻大方提示您本文标题是：《广东最全高铁规划!未来这个地方将通9条城轨》。来源是。

广东最全高铁规划!未来这个地方将通9条城轨。高铁|广东|规划|城轨|未来|潮汕---

还在抱怨家乡高铁少不方便?

不存在的事!

根据最新批复规划，

潮汕地区未来要通9条城轨，

还有一大波高铁在规划建设!

除了粤东地区外，

粤西、粤北、珠三角

还要规划建设N条高铁线路，

未来广东要新建的高铁不止一点点，

还很多联通外省。

这里奉上广东最全高铁规划，

还不赶紧看看哪条通到你家?

粤东&潮汕:

通9条城轨 3大站新升级

11日汕头发改局官网显示，国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。明确潮汕地区未来要通9条城轨。

粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市"半小时通勤圈"和粤东地区"一小时交通圈"。

远期规划形成"一线两环两射线"为骨架的城际铁路网，总里程460公里。设计时速120-200公里，设站间隔5公里左右，由9条城际铁路线路构成形成"两环两射"线网格局，把汕、潮、揭三市连接起来。近期规划建设其中的3条城际铁路，总投资约692亿元。

一线:

汕尾-汕头-饶平城际(近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作)

两环:

汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头城际(近期规划)

汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际

两射线:

潮汕机场-揭阳南-揭阳北城际(近期规划)

普宁-惠来城际

高铁|广东|规划|城轨|未来|潮汕---傻大方小编总结的关键词

(汕头-汕尾铁路规划图。)

潮汕居然有这么多高铁站

在厦深铁路的站点中，潮汕地区内只有位于潮州的潮汕站。广参编辑从以上规划发现，潮汕地区还要新增超多站点。一方面，揭阳等地将拔地而起潮汕机场站、揭阳南站、揭阳北站等站点，"一线"还将设惠来站，不仅通达更多地方，而且还能从潮汕机场下飞机就无缝接驳高铁，省时省力!

另一方面，潮汕高铁站将进行升级改扩建，汕头站也要全面改扩建，到时到潮汕站的亲，不仅看到的站场更霸气漂亮，能乘坐的线路和享受的服务也更多哦;到汕头火车站也能直接搭乘动车啦。

高铁|广东|规划|城轨|未来|潮汕---傻大方小编总结的关键词

(汕头站改造规划图。图片自汕头日报)

再看看粤东这些铁路

目前从开往潮汕的线路主要是厦深高铁、广州-潮汕动车，除了以上城轨外，未来还有更多线路。

广汕铁路:自广州新塘站引出，设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，并改扩建既有汕尾站，未来还将延伸至汕头。计划2022年年底建成通车。

梅汕客专:设计时速250公里，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站，计划2019年8月通车。

深惠汕轻轨:也在构思规划中，以后潮汕小伙伴往返珠三角更便捷了。

粤西:

湛江茂名铁路交通要起飞了

讲到粤西地区，自然绕不开即将6月开通的深茂高铁(江门至茂名段)。通车后，广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右，江门至茂名、广州都约1小时直达。

而谈到粤西的交通发展，湛江、茂名的交通枢纽作用越来越凸显了，联系珠三角、省外地区更加便捷。不止深茂铁路，未来粤西还要规划通这些:

合湛高铁:联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。

广湛高铁:目前在构思规划中，谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站，可以整体联通珠三角和粤西地区。

河广湛梅客专:湛江、肇庆、广州、河源4市正谋划一条新的客运专线，到时珠三角、粤西、粤北、粤东地区的联通更便捷。

高铁|广东|规划|城轨|未来|潮汕---傻大方小编总结的关键词

(深茂铁路。图片自中山发布)

粤北:

河源至少3条高铁清远很抢眼

虽然处在粤北山区，但清远、河源等地都再融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:

广清城轨:目前一期进展顺利，清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段，有望于2022年建成通车。一、二期建成后，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。

广清怀高铁:即联通广州、清远、怀化的高铁线路，早前清远的"十三五规划纲要"已经写入，正在进行谋划。

赣深客专:预计2020年将建成通车，北起江西赣州、经河源、惠州、东莞终于深圳北站，设计时速350公里。据消息还将通过广汕铁路连接广州，建成后河源到广州、深圳的时间将压缩到40分钟。届时，最后一个未通高铁的河源也会有高铁。

广河高铁:是河广湛梅客专的一部分，自广州北站引出，经花都、从化，惠州、河源等地，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。

双龙高铁:早前规划有龙川至梅州(350公里/小时)至福建龙岩铁路(250公里/小时)，预计今年开工。

珠三角:

铁路密上加密 1小时生活圈走起

珠三角作为较为繁荣的地区，铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等，以上各地区铁路大多数将联通珠三角，还有珠三角地区规划建设的多条铁路:

深茂铁路(深圳-江门):2017年开建，预计2023年建成通车，将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。

穗莞深城轨:起于广州，经东莞达深圳机场，其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一"轨"网尽:以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达。

广佛江珠城轨:途经广州、佛山、江门、珠海4市，目前在建设中。建成通车后，江门市区到广州市区仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。

广佛环线:主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场，预计至2022年左右，这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车，届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。

重要提示:本页面内容，旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供，并非广告服务性信息。页面所载内容不代表本网站之观点或意见，仅供用户参考和借鉴，最终以开发商实际公示为准。商品房预售须取得《商品房预售许可证》，用户在购房时需慎重查验开发商的证件信息。本页面所提到房屋面积如无特别标示，均指建筑面积。