7月前通高铁！届时广州到湛江只需3小时，网友：厉害了！江门、阳江、茂名、湛江人看过来

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江门、阳江、茂名、湛江人看过来，江湛铁路进入联调联试关键阶段，7月前要正式开通高铁啦！列车最快时速达198公里，广州至湛江最少只需3个小时左右，粤西将从此进入“高铁时代”。

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江湛高铁贯穿江门、阳江、茂名、湛江4个城市、13个站点，广州—湛江车程缩短至3小时。江湛铁路全长354.852公里，新建成的江门至茂名段长 266 公里，设计时速 200 公里，两端与广珠城际和茂湛铁路连接。

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江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江 4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等 13 个客运站。

这是目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道，乘客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车，到达广州南高铁站，广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3小时到3.5小时。

每个座位靠背都可以调节，每个座位上配备充电插座。

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从新会站到开平南站时速度较慢，车上的显示屏显示时速只有158公里。

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到了返程时，显示屏上显示时速最高达到了198公里，从开平南站到新会站只用了23分钟。江湛铁路用的动车组型号是CRH1A型车，车上1号和8号车厢是一等座，一行4个座位，5号车厢是餐车，其余车厢是二等座，一行5个座位。

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除了餐车外，所有座位靠背都是可以调节的，每个座位上都有小桌板和充电插座。

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深茂铁路江门至茂名段，接通已开通的茂湛铁路，两线合称江湛铁路，目前进入联调联试关键阶段。深茂铁路是“八纵八横”高快速铁路网的“第一纵”沿海铁路大通道的重要组成部分，分两期建设。

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▲ 江湛高铁动车内部

江湛高铁开通，将结束粤西不通高铁的历史。

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▲ 江湛高铁开平南站

江湛铁路的三大技术亮点

1、投1.8亿保护“小鸟天堂”

江门“小鸟天堂”是全国最大的天然赏鸟乐园之一，栖息着3万多只鹭鸟，也正是巴金所著文章《小鸟天堂》的原素材，待江门南站建好后，这个站距离“小鸟天堂”只有1.5公里，列车从江门开行5分钟后就到了为保护好景区一带自然生态，增加投资1.8亿元，建造安装全球首例拱形全封闭声屏障。光是科研时间就用了将近3年，而为了避免施工时对小鸟造成干扰，特意避开小鸟繁殖期，仅用了两个多月就完成了施工。声屏障主要由拱形钢构架和特制的吸声板、隔声板组成，可以最大限度减少列车运行给鸟类带来的声光干扰，确保鸟类繁殖栖息不受影响。这是国内目前最长声屏障，也填补了列车气动力效应吸音隔音降噪研究的世界空白。

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