厉害了！成都又有2条新市域铁路要建啦！你期待哪一条？成都作为“新一线城市”

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成都作为“新一线城市”，

近年来发展日新月异，

单从交通上来说，

就让成都市民感受到了不少便捷。

有高铁、有动车、有地铁、有公交、有轻轨，

还有正在建设的有轨电车。

（成都首条有轨电车）

但是除了上面这些，

我们熟悉的交通方式之外，

成都还有一种特殊的交通体系，

叫做——“市域铁路”！

关于“市域铁路”的概念，

早在1904年就已经提出来了。

它主要的作用就是服务城市和郊区，

以及中心城市和卫星城。

是一种大都市市域范围内的轨道交通系统，

在东京、巴黎、伦敦等国外城市早有先例，

可以有效解决城市周边郊区的尴尬交通状况。

因为地铁主要用作市内交通，速度相对较慢，

而高铁动车速度虽然快，

但是用于日常通勤使用价格又太贵。

所以就诞生了“市域铁路”。

从其他城市类似市域铁路看，

它最大的特点就是：

速度比地铁快，票价比高铁低！

（成都市域铁路）

就在今年的5月7日，

四川交通投资集团，

给我们带来了一个重大的好消息！

那就是：

成都又将新增两条“市域铁路”！

（四川交投集团公示公告）

以后不管是通勤还是旅游，

又可以给我们节约好多时间！

那么这2条线路具体是什么呢？

成都 — 都江堰

拟建设的起点站：都江堰综合枢纽站

途径站点：成都市都江堰市、温江区

线路全长：约29公里。

都江堰（图片来源：网络）

虽说目前都江堰本来的高铁动车也不少，成都第一条市域铁路——成灌快铁，也是直达都江堰的，但是温江区域要到都江堰还是比较远。这条新线路的规划，会给临近温江区的朋友带来很大的便利。

都江堰综合枢纽站（图片来源：网络）

而起点站都江堰综合枢纽站，也是得非常有意思的！早在几年前，都江堰的这个综合站就已经在规划当中，传说要把它打造成为一个集文化、美食、娱乐于一体的综合的交通体系，预计2020年完成建设。效果图非常漂亮，说不定以后会是一个打卡圣地！

成都 —— 眉山

拟建设的起点站：天府新区

途径站点：沿天府大道至眉山路线

线路全长：约88公里。

眉山（图片来源：网络）

目前成都市天府大道已修到眉山市仁寿县，建设成都至眉山市域铁路，两地交往也将更加便捷。

当然，

成都除了这2条即将建设的铁路外，

其实已经有两条“市域铁路”。

其中一条：成灌快速铁路，

已经在2010年就投入使用了。

而另一条：成蒲快速铁路，

预计在今年年底正式开通运营。

第一条：成灌快速铁路

一

这是成都的首条市域铁路，从2008年开始规划，2010年部分路线正式投入使用。整个成灌快速铁路分为一条主线两条支线：成灌快速铁路正线、成灌快速铁路离堆支线、成灌线彭州支线。

成灌快速铁路正线

2010年5月12日正式建成通车。

也就是我们平常说的成灌线。

起点和终点：成都（火车北站）——青城山站

（成灌正线青城山站）

具体的路线：

成都站--安靖站--犀浦东站--犀浦站--红光镇站--郫县东站--郫县站--郫县西站--安德站--聚源站--都江堰站--青城山站。

而且这条线路还有很棒的一点，实现快铁和地铁的无缝对接！

成灌快铁的犀浦站，同时也是成都地铁2号线西延线的终点站，乘客不用出站，就可在同一站台上换乘地铁、快铁。

成灌快铁离堆支线

是成灌快铁的一小段支线，

2013年7月23日正式投入使用！

起点站和终点站：聚源站--离堆公园站。

具体的路线：

聚源站--迎宾路站--李冰广场站--离堆公园站。

离堆支线进入都江堰市区，是连接都江堰水利工程鱼嘴、玉垒山景区的便捷通道，为游客"拜水都江堰"带来更多便利。

而且离堆公园支线从地下贯穿都江堰市区，离堆支线从正线都江堰段引出，在都江堰二环路观凤楼附近分叉进入地下行驶，以地铁的形式贯穿都江堰市区，直达灌县古城(宣化门)，初期运营速度80公里/时，设有迎宾路站、李冰广场站和离堆公园站3个地下车站。

成灌快铁彭州支线

2014年4月30日正式投入使用。

铁路支线全长20公里！

起点和终点：郫县西站——彭州站

经过的站点：

郫县西站--新民场站--三道堰站--马街站--彭州南站--步行街站--彭州站。

彭州支线从地上全程高架直达彭州，彭州支线从正线郫县西站引出，一路高架跨过新民场镇、三道堰镇、成都第二绕城高速、古城镇、彭州南部新城、彭州工业开发区、直达彭州老城区以西，该段全为高架线。

第二条：成蒲快速铁路

一

目前还在建设当中，

预计今年年底可以投入使用。

主要分为两段：南线和北线。

北线 —— 成蒲客运专线。

线路是成都西站-蒲江县(朝阳湖站)，全线位于成都境内。

经过的站点：

成都西站--双流北站--温江站--羊马站--崇州站--隆兴站--大邑站--王泗镇站--邛崃站--西来站--蒲江站--朝阳湖站。

（成浦铁路起点站成都西站）

南线——川藏铁路成蒲段

是成雅铁路段之组成部分。

具体路线：

成都南站--彭山县-蒲江县(朝阳湖站)。

据说建成之后，

成都市民从成都西站至蒲江，

最快只需半个小时。

看完这几条新建的铁路线路，

哪一条是你期待的呢？