地中海航运获哈里发港30年特许经营权预计未来投资72亿人民币航运界网消息

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航运界网消息，地中海航运与阿布扎比港签署了一份30年特许协议，根据相关协议，后者将在阿联酋的哈里发港建立一个新集装箱码头，旨在借助该港口的独特优势，把该港口打造成该区域内最先进的，增速最快的集装箱码头，同时也进一步展示了阿布扎比在海事领域及其在集装箱装卸方面对地区乃至全球的重要性。

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阿联酋国务大臣Sultan Ahmed Al Jaber博士及阿布扎比主席出席会议，并见证了这一重要时刻。阿布扎比港首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi船长及地中海集团总裁兼首席执行官Diego Aponte代表双方，签署特许协议。阿联酋国务大臣Sultan Ahmed Al Jaber博士表示：“在Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan总统的领导下，阿联酋的经济和社会发展取得了历史性的突破，并在全球海事领域方面，努力成为领导者，找准我们国家在全球经济和贸易上位置。” 地中海总裁兼首席执行官Diego Aponte表示：“能够成为阿联酋海事业务的一部分，我们感到十分高兴。在国际贸易中，阿联酋拥有着丰富的历史，地中海在这里的运营也已经走过了20多个年头，我们也十分乐意继续支持当地海事经济的发展。我们也相信，通过此次投资，我们还将继续为我们的客户提供高水平的服务，并将有足够的能力扩大公司在阿联酋的运营规模。” 阿布扎比港首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi船长表示：“在特许经营期间，地中海方面在运营设施方面的投资预计可高达40亿阿联酋迪拉姆，约70亿人民币。”在未来的2年内，该港口的岸边装卸桥数量将从目前的12座增至25座，且处于全球最先进水平。此外，还将深化该码头泊位，使之成为该地区第一个允许最大散货船舶靠泊的港口 Al Shamisi补充说，目前阿布扎比港已成功吸引了全球两大班轮公司在此投资，并把哈里发港发展成了区域中心。在今后的五年内，哈里发港两个集装箱码头的设计吞吐量可增至850万TEU。据悉，哈里发港于2012年12月12日投入运营，是阿联酋最先进的码头，同时政府也力争把该港口打造成世界级的港口。在过去的5年里，哈里发港被公认为是该区域内乃至世界范围内最现代化，最先进的港口之一。自2018年7月开始，地中海航运计划将其在此区域的集装箱业务逐步转移至哈里发港，这将使哈里发港的集装箱吞吐量从2017年的250万TEU增长至2020年的530万TEU，使其从明年开始位居全球第25大集装箱港口。据航运界网了解，早在2016年9月28日，中远海运港口通过全资附属公司中远海运阿布扎比公司与阿拉伯联合酋长国阿布扎比港务局签署特许权协议，共同合资经营阿布扎比哈里发港二期集装箱码头。根据协议，双方将成立合营公司，联合经营位于阿布扎比哈里发港二期集装箱码头，拥有哈里发港二期集装箱码头35年特许权并有权将年期进一步延长5年，中远海运阿布扎比将拥有合营公司的控制性股权。算上35年特许期满后的5年可选择年期，中远海运应付总代价的现值估计约为7.38亿美元（约合49.2亿人民币）。该码头岸线总长度1,200米，水深负18米，年处理能力240万标准箱，于2018年投产。

地中海航运获哈里发港30年特许经营权 预计未来投资72亿人民币

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