规范行业管理,让停车更便捷
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打开手机支付宝APP,扫一扫停车计时小票上的二维码,就可以完成付款。今年1月起,车主在主城区道路泊位停车,可以通过支付宝扫码付费,再加上人工收费、自助缴费机、“我的南京”APP等渠道,道路泊位停车付费越来越便捷。记者27日采访获悉,市停车设施管理中心和市信用办正联合起草停车信用管理办法,未来将进一步规范行业管理,让广大车主停车体验更好。
目前主城六区共有道路临时泊位约3.5万个,较去年3.7万个有所减少。市停车设施管理中心副主任林福建说,道路毕竟是公共资源,周边如果新建了停车场或者挖掘了停车空间,就会根据实际情况适当取消道路临时泊位,还路于民。
2014年6月15日起,我市实施“七高七低”停车收费政策,即城市中心区域高于非中心区域、道路高于非道路、干道高于支路、住宅区外高于住宅区内、白天高于夜间、长时间高于短时间、大型车高于小型车。比如市中心繁华路段华侨路,道路临时泊位白天收费标准为首小时内16元,首小时后20元/小时。“利用价格杠杆调节道路泊位使用率,成效非常明显。”林福建说,新街口地区道路临时泊位周转率已从1.3提升到了5.6,也就是说,一个道路临时泊位原来一天平均只能停1.3辆车,现在平均能停5.6辆车。
为了提供更便捷的服务、更好的停车环境,市停车设施管理中心近年来做了大量努力。在人工收费、“我的南京”APP缴费基础上,去年全市投用了300台道路停车自助缴费机,车主可以刷公交一卡通、市民卡或智汇卡自助缴费。今年1月起,道路停车计时小票上均印有动态二维码,全面开通支付宝扫码付费。“现在,支付宝扫码付费占道路停车缴费总额的15%到20%。”林福建告诉记者,300台自助缴费机还将开通更多的缴费功能,包括支付宝、微信、银行卡支付等,未来道路停车缴费将更加便捷。
市停车设施管理中心还持续加强收费员队伍建设和监管。通过市区两级督查,严查道路临时泊位停车违规收费现象。只要一次检查发现,一条道路上有3辆车未录入停车计时系统,就开除相关停车收费管理员。仅去年上半年,道路停车管理部门就累计开除32名道路停车收费员,教育警告50余人,道路泊位收费行为日益规范。
据悉,市停车设施管理中心目前正与市信用办联合起草“南京市停车信用管理办法”,有望在今年年底出台。该办法旨在加强对停车行业的规范管理,管理范围包括社会停车场产权单位或业主的停车服务、停车服务人员收费服务行为、停车车主缴费行为等,让广大车主能感受到更好的停车体验。记者 马金
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