全路唯一的女值班员!
《全路唯一的女值班员!》的文章是傻大方资讯网小编转载于网络,如有侵权请联系删除。
本网新增内容合作媒体炫6网www.xuan6.com 只为给您提供更多更优质的热门资讯。
提到铁路女职工,大家眼前浮现的都是客运员、列车员、售票员、安检员、货运员的身影。在人们的传统观念里,铁路女职工,只能做一些简单的、服务性的工作,事实上似乎也如此。然而,在中国铁路哈尔滨集团公司哈尔滨南站有这样一位女职工,她在单位转岗分流的峰口浪尖处逆流而上,勇敢挑战车站值班员岗位,并最终经过层层选拔后脱颖百出,成为哈南站首位女值班员,同时也是全路路网性编组站唯一女值班员。
今年41岁的王玲,是哈尔滨南站原内勤车号员。今天是走上车站值班员岗位的第一天,此时的她被4台电脑围包围着,面前18个处所的电话此起彼伏。分秒必争地掐着时间,准确迅速地把握时机,准确无误地判断与指挥,每班12小时的高强度作业令她高度紧张的同时,也深感自己的选择没有错。
现在值班员工作场景,正在确认进路。
过去车号员工作场景,核对票据。
在我23年的职业生涯中,共历经5次转岗,这是最艰难也最成功的一次。虽然工作很紧张,很累,但我感觉到很充实,我认识到了自己的价值,王玲说。
哈尔滨南站是哈尔滨局集团公司最大的路网性编组站 ,也是东北路网铁路运输重要的车流集散地。站场全长6.87公里,为双向纵列式三级六场,承担着滨洲、滨北、滨绥、京哈、拉滨5条铁路干线及哈尔滨枢纽内货物列车到发、解编任务,日均办理量17113.7辆,最高办理量21993辆。车站值班员作为铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
车站值班员是铁路行车部门最劳心费神的工种之一。在哈南站,每班12个小时的高强度作业,平均每小时发出5、6列车,每间隔9至10分钟办理一批作业,每批作业大约需要50分钟,不能漏掉一个作业环节,不能耽误一分钟,不能少说一句话。大脑时刻在运转,嗓子喊得直冒烟,还不敢多喝水,怕上厕所影响工作。即便上个厕所都要小跑,更别提每顿饭都吃得断断续续、冰凉寡味,多数老值班员都有胃病。
以这样的工作强度,看起来确实只有精力、体力足够充沛的男人才能胜任这项工作。因此,多年来,从未有女职工敢于竞争这个岗位。
去年10月,随着铁路运输供给侧结构性改革的进一步深化,车号员的岗位即将被电子货票取代。面对转岗分流的现实,有人劝王玲找个工作轻松、竞争较小的后勤岗位养老,但是她不甘心。5年的军队生活赋予了她强健的体魄,10年的信号员经历让她拥有竞争的资本。“我要迎难而上,挑战自我,谁说女子不如男!”王玲说。
2017年12月,王玲参加了为期18天的车站值班员资格性培训班,并以优异的成绩通过了结业考试。在2018年1月的车站值班员职业技能鉴定考试中,她又以理论、实用均为98分的好成绩取得了中级工证书。此时的她,已经完全具备了一名合格的车站值班员的强大心理素质以及高超的技术业务水准。
当小编问起王玲下一步的打算时,她说:“我打算考取车站值班员高级工证书,为考工人技师作好准备。同时我还要更加努力钻研技术业务,参加车站、集团公司举办的技术比武,在行车指挥的赛场上,与男职工一决高下!”
在铁路行车指挥这种高强度、快节奏的工作中,王玲以她女性特有的细心和亲和力,以巾帼不让须眉之势开拓出自己的一方天地,书写着“谁说女子不如男”的传奇。让我们期待,有更多的女性能够冲破传统的束缚,按照自己的意愿去拓展自己的职业生涯,在广阔的天地里大有作为。
哈尔滨南站媒体工作室
- 在职考研如何选择合适的学校?
- 考研前后变化,有没有中枪?
- 考研一定要211及以上?听听他们怎么说!
- 全系唯一的男生!浙江中医药大学这位小哥厉害了
- 国际文凭 50年
- 今年唯一取得正收益的板块——创业板
- 请让我们的孩子远离球场暴力,因为他们也许是国足崛起唯一的希望
- 《天下足球》世界杯往事系列-罗纳尔多:你是唯一
- 考重本大学又不是唯一出路!这时候家长只能当哑巴和瞎子?
- 澳大利亚昆州小镇唯一华裔:从医50年未被歧视过