便利蜂回应撤站、裁员传闻：等无人货柜产能上来还会铺回去新规百日之后

昨日，便利蜂内部员工爆料，除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易货架的城市将全部撤站。

文 | 伍洋宇

无人货架下半场的表征开始明显起来。

品途商业评论昨日发布报道称，有便利蜂内部员工爆料，公司某城市员工内部群下发通知，除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易货架的城市将全部撤站。

按照每个城市30-50名相关人员、800-1000个点位估计，此次撤站可能至少裁掉1000名员工，同时造成近4万个点位流失。爆料人表示，便利蜂或将按照1.5倍月薪加以补偿。

界面记者第一时间向便利蜂方面核实以上信息，对方未予以否认，也未对文中相关数字准确性进行反驳。

便利蜂向记者表示，“我们确实在用智能货柜替换无人货架，不过他们说‘失业’太夸张了。等货柜产能上去，很多城市我们还是会铺过去的。只是时间多久我们也说不好，暂时的终止合作不代表未来不会再合作。”

对方进一步解释道，无人货架的粗放型运营阶段结束，整个行业的竞争重点转向运营效率。经反复论证，他们认为智能货柜是运营效率提升的前提条件。

“（但）由于竞争激烈，现在市场上智能货柜的产能严重不足，我们通过提前布局已锁定了几家主流代工厂的产能，但考虑到市场供需情况短期无法解决，我们会优先选择首批城市做高密度、智能化覆盖。”

据介绍，便利蜂目前已经投入了几个亿锁定5万台智能货柜。不过，将“货架”替换为“货柜”究竟需要花费多少时间，便利蜂仍把握不准，而以当前效率来看，便利蜂并不需要这么多人力。

“员工的事情我们也挺难过的，但总不能让这些员工几个月都没事情干吧。”对爆料所说的1.5倍工资赔偿，对方解释道：这是便利蜂按照国家相关法所能给出的最优厚条件。

便利蜂创办于2016年12月，在2017年2月获得3亿美元A轮融资，由去哪儿前CEO庄辰超一手创立的斑马资本领投，随后打入新型24小时连锁便利店领域。

2017年11月，便利蜂启动无人货架业务，此后宣称在全国范围内完成5万个货架投放。今年1月，便利蜂宣布对另一家无人货架运营商领蛙完成战略投资并控股，领蛙将并入便利蜂的无人货架业务，成为便利蜂旗下品牌之一。

从目前来看，便利蜂的策略是大势所趋，而中间牵扯到的人员变动，也似乎成为了这门生意想要活下来的必经之路。

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