这项工程曾被全世界嫌弃！中国果断接下，如今一年大赚500多亿？位于南亚的孟加拉国

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位于南亚的孟加拉国，是世界上最不发达的国家之一，2015年人均国内生产总市值仅约1265美元，在南亚七国中排名第六。虽然近几年孟加拉的经济保持了6%以上的快速增长，但是设施落后以及蚊虫肆虐依旧让众多外商望之却步，唯独中国例外。这不，中国承建的孟加拉“梦想之桥”又有了新的进展。

感恩中国！中国在孟加拉建超级大桥，助孟加拉居民改变命运据悉，为期四年的孟加拉帕德玛大桥由中国中铁承建，全长6公里总耗资300亿人民币。截止目前工程已完成大约50%，预计整个工程项目在2018年年底前完工。一旦完工，帕德玛大桥将是孟加拉国至今为止规模最大的在建工程。并且帕德玛大桥将有望改变孟加拉居民的命运，届时就连一般车辆过桥也不再耗时七八个小时，只需10分钟左右，极大地便利了孟国居民的出行。

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与此同时，帕德玛大桥还被视为孟加拉首都达卡的交通命脉，直接将21个区与首都达卡连成一片。借助孟加拉的第二大港口孟格拉港，以及西南最大的水产基地库尔纳的丰富资源,大桥建成后，将极大促进孟加拉西南部的发展，预计将直接拉动为孟加拉国国民生产总值1.5个百分点。

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外商后悔不已？眼看中孟合作共赢，开启“泛亚铁路”新通道实际上，这不是中孟第一次合作建桥。早在2000年，中国就承建了孟加拉的第二大桥，即现在的帕克西大桥。但这次承建的帕德玛大桥，其意义还不只是在于圆孟加拉人的“千年梦”，更是成为连接中国与东南亚“泛亚铁路”的重要通道，为中国与东南亚的贸易发展、经济合作等起了助力作用，进一步推动走出去战略，实现各国互惠共赢。

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值得一提的是，当初竞标的众多外商企业之所以选择退出，全因是担心孟加拉国无法支付工程款项，才转身离去。唯有中国独具慧眼选择留下，披荆斩棘化解困境。目前帕德玛大桥是中国公司在海外承建的最大的桥梁工程，工程尚未正式完工就引来多国抛出橄榄枝，未来中国基建将会进一步扩大世界版图，继续展现中国的基建实力！

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