为什么东京能住日本一半的人？
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东京圈是一个超大型城市带，有着超过4000万人口。这是一个极大的数字，但可以我们看到大量人口在集中在一个地方是一个有趣的现象。
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严格来讲东京圈并不能算作城市，应该说是日本的特别行政区，以东京市区为中心，半径80公里，东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县共同组成了超级夸张的东京都市圈。
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面积13400平方公里，东京圈是世界上最大的连绵都市带，日本第二个城市横滨距离东京市中心银座直线距离仅30多公里，已经实现完全的连续城市带。
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东京人口最密杂的地方非常拥挤，就像是涉谷那知名的十字路口每分钟都有着上千人通过，而百货店和火车在周末时和高峰时间都是人满为患。而在不同节日和庆典都能看到大量人潮(再加上游客)。
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涩谷印象
虽然如此，东京还是其中一个世界最安全的城市，而这个城市还有着无比准时的公共服务，而餐厅、酒店、住宅都有足够数量。到底在这个日本首都圈是如何做到的？
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人口多，但地方也并不小
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虽然东京是其中一个有着最多人口的城市，那里的人口密度却不是那么高。东京圈有13557平方公里，而每平方公里就有3098人。虽然这是个大数字，但跟其他城市相比却还不是最高。
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孟买街头
孟买每平方公里就有28,508人，而菲律宾的马尼拉每平米就有41,515人。东京相比起来还算是游刃有余。
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高效准时的公共交通
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平常上班时间，会有非常多的日本人在东京站、新宿、涉谷等地使用交通工具，比如说地铁，东京每天大约有838万人搭乘地铁上下班，高峰时期人数是平时的三倍。
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虽然人流量大，但地铁、电车和巴士的职员都尽力使公共交通工具可以准时抵达。在东京中心区域，大约每3分钟就有一班电车来应付大量的使用者。通勤班次的增加大大降低了客流量的压力。
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3
東京一直都是这样拥挤
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上班高峰时段，一些通勤线路达到300%的满载率是很常见的，但无论火车有多拥挤，人们总是能够搭上车，让车上的人为他挪出点空间。而也有人会因为见车上人太多而多等一班车，很多人在东京长大早就适应这样生活，他们并不在意这样挤拥的空间。
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大楼高但占地不大
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虽然也有一些例外，日本的大楼多是高瘦型的，使得平面面积可以保持细小，尽量往高处发展。这在公共建筑上也相当常见，如百货店和咖啡店，只占用数平方米但有10层高。多数大楼都会尽量用最少的土地(因为土地昂贵)。
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你也会见到人们将商品从地板堆至天花板。一个很好的例子就是在秋叶原，你可以找到很多动漫商品店都是这样做。下一次你到秋叶原时，可以找找有多少这样的“高楼”。
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便利店和酒店都不大
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如同上述，因为土地昂贵，所以便利店都尽量盖得小小的，而你都可能已经习惯。每一家房子都是毗邻而建，让你可以尽量省下空间。而商务酒店也会给你一个小房间和小小的浴室，而一般的东京住房也只是一个房间的大小。所以很多日本人都很会善用空间做收纳。
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其实有很多人是居住在东京都外的县市
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虽然你会发现在成千上万的人每天都在东京23区内挤来挤去，但你会发现他们很多不是住在东京市内。东京市内并没有足够房屋，有很多人是在旁边的县市居住，如神奈川、埼玉和千叶。
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因此你会发现人群中有一些其实是会回到东京圈偏外围三县的家里，每天通勤到东京市中心上班，因为电车网络交错，所以通勤也只需要一小时左右。
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虽然东京以人多和繁忙著名，但你还是可以发现当中奇妙之处！日本人对人口处理很有经验，而且东京也不是只有人多繁忙的地带，同时也有公园和安静的地方让你可以放松。
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