在除夕给中国人添堵后，印度如今释放3个\＂善意\＂，能信吗? 印度外交秘书顾凯杰近期公开指出:未来

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印度外交秘书顾凯杰近期公开指出:未来几个月是中印关系的“异常敏感期”。印媒3月7日报道称，印度女防长西塔拉曼或将在3月末访华，主要目的就是化解75天对峙时所结成的怨怒，加强友好交流。

她在不久前声称:双方在远离对峙地点的各自区域重新部署兵力，但强度已经明显减弱。印媒在3月4日还透露，印度谋求邀请最大邻国的元首和首脑在2018年访问新德里。印度媒体普遍认为，这是莫迪在向中国“释放善意”和“示好”，同时否认这是在“讨好中国”。

印媒还透露，莫迪正急切缓和中印关系，计划在6月赴华参加上合组织峰会，让两国关系重回正轨。在此之前，为了营造良好的氛围，印度方面释放3个“善意”:

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1、印度要求相关人员不得出席某喇-嘛的相关活动;

2、在边境地区保持“克制”;

3、邀请邻国高层来访。

如果报道属实，莫迪如今释放改善关系的信号，确实比较突然。就在20多天以前，莫迪的所做所为还引起抗议。粗略数来，印度最近的挑衅与敌视动作一致比较频繁，仅仅一个月就发生4次:

1、莫迪在大年三十窜访争议地区

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2018年2月15是农历腊月三十，印度总理莫迪偏偏挑选除夕这一天访问争议地区，刻意将边界问题复杂化。他在这个基础设施薄弱、失业率极高的地区发表演讲，声称“这个地区的年轻人都爱学习印地语”，都拥护印度。

莫迪的所做所为，是丝毫不给邻国留下什么余地，也不顾自身的外交体面。这种故意添堵和示强的低劣行为，体现出印度并不珍惜改善关系的有利氛围。或许在印度人看来，这种友好的氛围应该建立在邻国让步和忍气吞声的基础之上。

香港《南华早报》率先披露中国正在设计建造人工智能核潜艇，此前该媒体率先披露了中国国产第一艘和第二艘航母的建造的情况都得到证实，因此，这次披露的关于人工智能核潜艇的消息各位引入注目。

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资料图:核潜艇CG

该媒体报道，人工智能替代潜艇上的官兵对接受到的信息进行汇总分析，最终提出建议供指挥官决策。核潜艇经常需要数个月潜伏在深海中，艇上的官兵在狭小幽暗的环境中数个月生活，或会影响他们的判断，人工智能在这个时候能有更好的表现。

不过，人工智能的效果取决于先进的传感器、雷达和声呐接受信息的精度，以及对数据的深度分析能力，否则，也可能导致致命的错误。

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资料图:”水下航母“

众所周知的人工智能应用是在目前的自动驾驶汽车，但是目前为止，自动驾驶汽车已经造成了2起致命事故，2个人因此死亡。其中一起发生在中国，特斯拉智能汽车在自动驾驶的情况下没有避开前方进行作业的清扫车，造成驾驶员死亡。

如果在深海中执行任务的核潜艇做出致命的错误判断，造成的后果会严重的多，轻则造成局部战争，如果是战略核潜艇，可能造成世界性的战争。

就在上个月一段中国工人在火车站施工的视频又走红美国，福建龙岩火车站进行新老站台的线路转换，使用了7台大型路用列车和23台挖掘机。

1500余名施工人员仅用了9小时就完成了全部工作，新站台正式启用。施工过程严密有序、准确高效，如同军队一般。这段视频也让刚刚把重型猎鹰火箭送上太空的美国明星企业家马斯克赞叹不已，“中国先进基础设施发展速度比美国快了100多倍”。

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作为家喻户晓的科技狂人，马斯克这样感叹恐怕不好吧!其实啊，老美家的东西真是马尾巴串豆腐——提不起来，基础设施现状诟病已久。

去年和今年杰克逊国际机场、肯尼迪机场因设备老化，分别经历了停电、灭火系统水管破裂等事故，导致大批旅客滞留，致使超级大国的基础设施问题成为大家的笑柄。

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甚至川普同志当年大选在接受美国媒体采访时都痛骂美国基建太渣:“和中国人建的大桥相比，纽约的华盛顿大桥简直就是小儿科。”也有亲身经历美国工程的网友抱怨“加州圣地亚哥轻轨建一个车站就花了大半年时间”。

相比之下中国速度，基建狂魔可不是吹出来的，中国十二大水电基地发展规划，工程总投资2万亿元以上。

包括、南水北调工程，西电东送，西部大开发，等等，随便一个工程拿出来让发达国家去搞，都是超级大工程。

“给我一个支点,我将撬动地球。”这是古希腊数学家阿基米德的名言。名言的背后就是著名的杠杆原理。通过杠杆，很小的力量将可以被无限放大。

今日，杠杆原理被我国掌握，其所带来的的战略优势，将是我国长期发展与增长的一大来源。

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非洲，曾被称为上帝遗弃之地，贫穷、疾病、战乱、剥削都是的这一块土地充满着无尽的绝望。但是，随着世界经济的发展，尤其是世界和平的大趋势，非洲也获得了均布，逐步在世界政治经济利益格局中，占据重要位置。

尤其是，随着而中国国力的崛起，以及中国全球贸易的发展，在为世界经济带来动力同时。也将非洲提升到一个新的历史地位。

从地理上看，西非距离欧洲、南美洲、美国东海岸距离都远比中国本土近，在我们推动产业转移、产能输出的大背景下，西非将成为针对欧洲、南美、北美市场最好的商品出口地。

另外，随着非洲工业化的兴起，非洲市场成为了各国争夺的焦点，非洲将成为世界经济发展新的地区。

可以这么说，非洲将成为大国角逐的战场，因此谁可以影响非洲，谁就掌握了未来世界经济的主导权。

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最近，一则新闻的公布，让我们看到了我国在非洲的未来。2月6日，坦桑尼亚总统约翰·马古富利和中国人民解放军中央军委训练管理部副部长杨剑一同出席活动。

活动是为中国援建的坦桑尼亚军事训练中心正式成立揭牌，随着众人的欢呼声，训练中心正式开始运营。

坦桑尼亚与我国有着深厚而传统的友谊，其军队现代化建设也是我国一手帮助之下完成的，此次训练中心成立，说明两国间军事交流进一步深化与制度化，这对于两国长期的发展都是十分有利的。

在空天飞机领域，美国一直独步全球，其他国家是望尘莫及。尤其是X-37B空天飞机的出现，让美国始终保持着对他国的绝对优势。

但是，科技无止境，一山更比一山高，就在美国自以为笑傲寰宇的时候，中国悄然研发了一款比X-37更加出色的空天飞机。这款飞机一经报道，迅速燃爆了互联网，引发了全世界的瞩目。

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资料图

据环球时报最新报道称，国内媒体近日报道了一款工业部门在研的空天飞机方案，引发境外媒体集体关注。

专家表示，这一技术方案的先进性远远领先于美国目前天地运输系统以及轨道飞行器，在理念上看和英国“云霄塔”空天飞机类似。另据央视报道称，航天三院目前正在研制一种用于天地往返运输并可重复使用的“空天飞机”，这种“空天飞机”既能够载人、也能把卫星等航天器送到太空。

此消息经国内媒体报道后，迅速引发了其他媒体的广泛关注，香港《南华早报》、台湾中时电子报、《联合报》等媒体纷纷进行了转载报道。

台湾中时电子报甚至还称，近日中国首度成功进行了航天飞行器模型试验，试验负责人用“历史性跨越”来形容试验的重要性。从以上报道来看，中国研发空天飞机已进入实质性的技术研发阶段，并不存在资金和技术上的问题。

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资料图

众所周知，早在50年前就有科学家提出了空天飞机的概念。所谓空天飞机就是相较于其他飞行器能够在地球近地轨道上自由往返的飞行器。

这种飞行器主要依靠自身空气动力和吸气式发动机实现飞行。在这方面，美国凭借先天科技优势走在了世界最前头。

从上世纪80年代开始，美国就实现了航天飞机的可回收技术，为空天飞机的研发奠定了重要基础。但由于发射成本高，美国致力于开发性价比更高的空天飞机。

2、印度试图利用越南达到牵制目的

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3月初，越南元首陈大光访问印度。尽管两国在面对“带路倡议”的态度上有所不同，但印度着重宣传的是“传统友谊和全面战略伙伴关系。”而在海洋问题上，印越双方达成了共识，都声明要维护所谓的“航行自由”。

越南还鼎力支持印度的“东进战略”。趁着越南元首来访，印方大谈2017年的对峙时间和所谓的“大国威胁论”。

印度海军前参谋长普拉卡什和前国家顾问纳拉亚南鼓吹“掌控海洋”、“印度是唯一抵抗大国扩张的堡垒”……总而言之，在印度看来，邀请美国航母访问岘港的越南无疑是一个很好的棋子，能够起到牵制作用。

3、印度联合澳大利亚、越南、新加坡等举行“16国海上军演”

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3月6日，印度纠集15个国家在印度洋安达曼-尼科巴群岛海域举行联合海上军演。这次军演的具有相当强的针对性，一是扼守马六甲海峡的西部出入口，二是重点演练反潜战力。

可以说，印度设计的这次军演瞄准的就是大国能源补给线的薄弱环节。近年来，80%的石油和超过10%的天然气都通过这个海域。马尔代夫公开拒绝参加这次军演，折了印度的面子。

4、莫迪政府宣布采购近130万支枪，增强边境战力

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2月28日，莫迪政府批准拨款近92亿人民币采购35万支卡宾枪和41000挺轻型机枪，总数近40万支。而在2月13日，印度军方也宣布将采购74万支新型突击步枪和1.65万挺轻机枪的计划，耗资约158亿人民币。

1月16日，印度军方批准一项总价约35亿人民币的紧急采购计划，将采购16万支突击步枪和卡宾枪。在不到2个月内连续宣布3个计划，采购近130万支枪，可谓大手笔。

印度军方表示:枪支老化问题已经令我们担忧了10多年，面对中巴两国的压力，必须增强士兵的火力。为了提升通讯能力，印度也准备拨款约18.5亿人民币更新设施。很明显，这次采购就是针对西部和北部的邻国，充满了敌对意味。

除此之外，印度还准备在未来10年购买近400架无人机，研发激光武器，争取拥有摧毁敌方卫星的能力。值得欣慰的是，根据过去3年的数据统计，印度的采购计划总共列入144项武器，在规定时间之内完成任务的只有约10%。

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把事情做绝，然后说几句好话，这就是印度所谓的“善意”?能信吗?这种善意的模样，与陷阱有不可救药的相似。而且没有国家能接得住这种“善意”。印度没感动邻国，却感动了自己。

只能说，印方自己所认定的“善意”与世界通行的标准有巨大的鸿沟。在这背后的隐情就是:计划赶不上变化，形势比人强，莫迪现在是有求于人，还妄想在内部煽动民族主义的同时又拿到体面的外交成绩。探客认为，真正让莫迪改变态度和暂时“服软”的只有一件事:选举。

2018年密集的选举让莫迪开始收敛，新德里希望维持一个相对稳定的内外环境。但每当竞选季节到来时，印度上下就月弥漫一种“与大国不惜一战”的愚蠢气氛。这对莫迪来说是一个矛盾的问题。

压力如今在莫迪一方。印度尽管通过各种手段把2017年GDP增长率调整到7.2%，创15个月来的新高，却发现与最大邻国之间的差距仍然巨大。

“废钞令”引起众怒，失业率水平与竞选时的承诺相比反差强烈，印度还进入3年来经济增长最缓慢的时期。莫迪想在2019年的选举中赢得胜利，道路并不平坦，困难重重。

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对于一个不会说“对不起”的国家，最好的报复方式有两种:

一是要让其因为挑衅而付出代价。震慑力来源于承担后果的必然性，而非承担后果的严重性。

二是让自己的国家越来越强大，百姓生活越过越好。印媒在3月6日就眼红中国的一项成就:5年来的努力和攻坚使得每天大约有37000人脱离贫困线。

虽然挑战仍然存在，但消除贫困的梦想终究在走向现实。印度网友则讽刺本国“只有羡慕嫉妒恨”、“穷人反而越来越穷”。

莫迪在2017年闹腾得如此厉害和凶猛，如今因为内部的问题而希望在外交上有所建树，一言以蔽之，就是想通吃。什么好处都要拿，办事不留余地，还希望邻国配合，可能吗?或许，帮助莫迪退休才是做好的选择。

对于人工智能潜艇的设计，有一个大胆的设想，就是将现在的无人飞机集群技术的植入到核潜艇上。中美都拥有这样的技术，同时拥有先进的水下无人潜航器，中国的海翼系列水下潜航器已经进行了大量的试验，其中潜航的时间和深度都创造了多项记录。

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资料图:”水下航母“

这样的水下无人潜航器稍作改造，分别搭载水下侦察设备或是战斗部，将成为水下无人侦测器和人工智能水雷，一艘大型核潜艇将可搭载上百艘这样的无人机，经由人工智能核潜艇平台发射、操控，然后无人潜航器将收集到的信息传回人工智能核潜艇数据平台进行分析，最终向指挥官提出建议。

美国人将这样的系统称之为”水下航母“，意即一艘大型人工智能核潜艇作为搭载、发射和管理无人潜航器的平台，操控这些无人机在水下活动，如果无人机数量够多，覆盖的海域将会大的惊人。且潜伏在海底的“水下航母”，相对于无数反舰导弹瞄准的水面航母更加安全。

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得益于中国大规模基础建设的历史机遇，如今已成为世界工程机械第一产销大国，由中国制造的工程机械不仅走向世界各地，而且已经占据世界市场30%的份额，甚至英国去年建造的“伊丽莎白女王”级航空母舰使用的都是中国造的大型龙门吊。

现在咱们修铁路，修公路也都是逢山开路，遇水架桥，架桥有神器--架桥机，挖隧道修地铁有神器——盾构机。

就拿盾构机来说吧，作为发达国家粉碎机，到咱这里以后也顺便把这玩意白菜化了。

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当初为了建秦岭隧道，我们整整花了3.5个亿从德国进口一台盾构机!现在国内企业自主开发的盾构机价钱只需要4千到5千万，且技术水平已不亚于欧美产品。

凭借着这些国家利器，截至2017年底，我们共修了2.5万公里的高铁，占世界高铁总量的66.3%，全国铁路营业里程达到12.7万公里，是当之无愧的“世界冠军”。

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随着时间的推移，一条条像西成高铁一样的铁路将陆续开通，到2030年中国的铁路里程将达到20万公里，与美国并驾齐驱。

造桥也是一样，世界上所有高难度、创纪录的桥梁，大部分都由中国建造，已建成的世界上最高5座桥梁全在中国。全世界最高桥梁排名前20位中，中国则“霸占”了15座。

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至于说科技狂人，马斯克感叹中国基础设施发展速度比美国快了100多倍，璐璐只想说，我们只不过是把该花的钱花对了地方罢了，中国2016年投在基础设施上的钱，总金额为1.75万亿美元，如果按照GDP排名，可以排在世界第10位，差不多是日本2015年GDP总量的41.6%。

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放眼全世界任何一个国家，包括美国在内，都拿不出这么多钱搞基础设施建设。疯狂砸钱的结果，就是中国的各大城市，机场、地铁、高铁车站，都非常现代化，比大多数发达国家都更像发达国家。

就拿地铁来说吧!中国各大城市的地铁，自动屏蔽门已经几乎是标配了，但是如果你到欧洲去坐地铁，去纽约坐地铁，对不起地铁站台是没有防护的，呼啸而来的列车简直太惊悚。

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而且在欧洲、澳洲这些发达国家坐公交车，你会发现他们很多城市，包括悉尼这样的首都，还在使用原始的车票打印机，上车之后把纸质的车票放到打印机里面，机器再吐出，表示检票了。

中国嘛，很多年前就已经是公交卡刷卡了，现在更进步到刷手机了。当然啦!对于基建狂魔来说不会局限于目前的这点成就!

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前不久中国工程院院士丁荣军向采访人员描绘了这样一幅“未来高铁”的“畅想图”，正在开发400公里时速的变轨距列车、600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究，以后旅客坐进我们的高铁，感觉就会像进入家庭影院一样舒服……来来来，美国的朋友们，要不要让我们帮忙修几条上档次的高铁呢!

中国与坦桑尼亚的特殊关系，将使得中国在非洲拥有战略支点，通过这个支点，中国可以撬动整个非洲。

为什么说坦桑尼亚可以作为支点呢?原因是在非洲只有坦桑尼亚最有潜力与前途。其实，早在上世纪60年代中国就给予了坦桑尼亚大量的经济援助和军事援助，著名的坦赞铁路就是那个时期修建的。

坦桑尼亚人非常愿意工业化，对现代化充满着热情，这在非洲是不多见的。而且，中国还帮助坦桑尼亚建立了一支很有中国特色的武装力量，一水的中国装备，一整套中国的训练方法，坦桑尼亚军队被称为“东非解放军”。这支军队被中国训练的可谓，非洲第一。

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1978年10月，为了转移国内矛盾，乌干达总统阿明对坦桑尼亚宣战，并派兵占领了坦桑尼亚的卡盖拉区。

随后，在中国顾问的指导下，坦桑尼亚军队直接把乌干达军队一桶狠揍，直接攻入乌干境内。不甘失败的乌干达的阿明请来了北非利比亚的卡扎菲援军，一水的苏联装备，结果照样被坦桑尼亚打了个狗血淋头。

从此，坦桑尼亚确立了非洲军事第一强国的地位。有工业化欲望，强大的国防，所以，坦桑尼亚在非洲有相当的分量。因此，坦桑尼亚就可以作为重要的支点，影响整个非洲，进而影响世界，中国的崛起之路又向前稳稳的迈了一步。

于是，X-37B空天飞机应用而生。X-37的最初研究计划是由美国航天局(NASA)来负责，其主要目的是降低发射成本，研发一款航天飞机的替补产品。

但在2004年后，美国五角大楼接管了该项目。在这之后，X-37就消失在了人们的视线当中。2010年4月22日，美国空军耗费10年心血研发的全新“空天战机”X-37B首次从佛罗里达州成功试飞。

现在，美国的X-37B是由波音公司所制造的，无论从外形还是其他方面来看，它简直就是一款缩小版的航天飞机。

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资料图

但是，X-37B空天飞机的厉害之处不在于它能够自由往返于天地之间，而在于它不为人知的军事作用。根据现有资料显示，X-37B可在近地轨道上运行上百天，能够控制、捕获并摧毁他国军事卫星，对敌人进行海陆空全方位侦察，甚至能够实现2小时内打击地球上的任何目标。

目前，X-37B归属美军太空司令部第三太空实验中队指挥。坦白说，美国的X-37B实际上就是一架太空战斗机，它对美国抢夺太空制高点，保持太空优势具有不可替代的重要作用。

所以，研发空天飞机对崛起的中国具有非凡的意义。尽管研发空天飞机，还需要克复许多未知的困难。

但中国正通过自身技术来实现这一切，相信不久的将来，在中国航空科学家的努力下，中国很快将拥有超越美国X-37B的空天飞机。

当然，除了中国之外，俄罗斯、德国、日本、印度也不甘落后，这些国家也将研发空天飞机列入航空国防计划之中，这将导致空天飞机的竞赛日趋白热化。