发改委:我国将全面放宽或取消外资股比限制;丰田等11家公司组建

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发改委:我国将全面放宽或取消外资股比限制;丰田等11家公司组建

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

丰田章男调整丰田董事会,多元化趋势明显

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丰田汽车主席丰田章男(Akio Toyoda)认为在极速变化的汽车行业,企业需要提高自身的敏捷性和灵活性,因此对公司董事会进行的调整。来自通用汽车的丰田首位外部董事Mark Hogan离开之后,董事会将加入首位女性成员及一位英国残奥会奖牌获得者。新的董事会正式就位之后,依照组成人员的身份来看,则将会成为丰田史上最具多元化的一届。新的董事会将包括一位日本女性和两位非日本籍成员,而其中一位是来自英国的轮椅篮球运动员,另外一位则是来自法国的丰田首席竞争官Didier Leroy。

曝吉利两次分别报价200亿美元和220亿美元收购FCA

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据《欧洲汽车新闻》称,吉利董事长李书福去年春天曾到达欧洲,这次行程对全球汽车的格局造成了巨大影响。消息人士称,去年5月,李书福飞到了意大利西北部城市都灵(Turin)与菲亚特董事长、阿涅利(Agnelli)家族成员约翰?艾尔肯(John Elkann)进行了秘密会谈。艾尔肯管理着阿涅利家族基金Exor,而 Exor控制着菲亚特和菲亚特工业公司29%的股权,拥有42%的投票权。对此报道,吉利发言人称,“进行商业会谈是正常行为”,但拒绝进一步透露细节。

FCA拒绝对Exor进行评论,而Exor发言人也不予置评。吉利首次对FCA报价为200亿美元,包括收购Exor的股份以及公开收购其他投资者71%的股份,也就是说吉利希望200亿美元全资收购FCA股份。但这一报价遭到了拒绝。随后吉利报价220亿美元进行收购,但依然没有成功。

北汽松下欲深化合作,自动驾驶成重点

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据外媒报道,近日北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受采访时表示,北汽正与松下就扩大合作进行商谈,双方的合作或将从电动汽车领域拓展至智能汽车和自动驾驶汽车领域。对于双方来说,扩大合作将具有双赢意义。北汽集团将更有可能获取先进技术,而松下通往中国这个全球最大汽车市场的道路也会变得更宽广。

发改委:我国将全面放宽或取消外资股比限制,促进公平竞争

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在今日举行的发改委新闻发布会上,国家发展和改革委员会主任何立峰、副主任张勇、副主任宁吉喆就“创新和完善宏观调控,推动高质量发展”等相关问题回答了中外采访人员提问。宁吉喆表示,中国引资的成效是显著的,去年中国吸引外商直接投资达到1310亿美元,世界第二。改革开放40年来,外资已经成为中国经济重要组成部分。进出口方面,外资企业接近总额的50% ;工业产值方面接近全国25%;税收方面,提供20%左右;就业方面,提供10%以上。中国快速增长为外商企业提供很好环境,互利共赢。

发改委副主任宁吉喆透露,中国要大幅度放宽市场准入,进一步修订外商投资负面清单。要全面放宽或取消外资股比限制。要促进外资企业和内资企业全方位公平竞争。要大范围吸引外资进入。外资已经成为中国经济重要组成部分。改善中国投资环境仍然在路上,还需要继续下大力气、继续出硬的措施。要全面复制推广自贸区经验。探索建立自由贸易港。向东北地区转移的外资企业将享受国家有关优惠政策。

日本神户制钢数据造假丑闻发酵,社长将于6月辞职

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据外媒6日报道,日本神户制钢所社长川崎博也因产品品质数据造假丑闻将于6月辞去公司董事职务。去年,该起数据造假丑闻震撼了日本制造业。外媒称,调整管理层也是该公司消除丑闻影响的举措之一,但川崎博也下台,仍无法一扫外界对该公司企业文化以及可能面临罚款的疑虑。此外,神户制钢铝铜部门主管Akira Kaneko也将辞职。据报道,目前川崎博也的接任人选仍在讨论之中,神户制钢将于6日召开采访人员会宣布这项人事变动,同时公布对造假丑闻为期四个月的外部调查结果。

百顺养车完成3000万元A轮融资,“快餐式”汽车保养更适合连锁

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3月6日首发消息,汽车快速保养连锁品牌百顺养车宣布获得3000万元A轮融资,本轮融资由不惑创投领投,上轮资方源渡创投跟投。本轮融资后,百顺养车将在汽车保养专业人才的招聘培养,以及全国门店数量的扩张方面加大投入。

自动驾驶法案迟迟未通过,逾百家公司联名致信美参议院

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据外媒报道,3月5日,主要汽车制造厂联手科技公司和相关利益集团,敦促美国参议院在5月底前通过一项搁置已久、旨在加快自动驾驶汽车部署和测试的法案。在一封获得超过100家团体和公司签名的信中,汽车厂商和法案的其他支持者表示,加快通过法案能够挽救更多的生命,因为美国94%的交通事故都是人类过错造成的。这一法案将为汽车厂商扫清障碍,让成千上万的汽车在没有人类控制的情况下上路。

丰田等11家公司组建合资企业,加速在日本部署氢气站

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据外媒报道 包括丰田、日产及本田等在内的11家公司联合成立了一家合资企业Japan H2 Mobility,LLC(JHyM)。JHyM将在“日本中央政府内阁委员会关于可再生能源、氢气及相关问题”的指导下,推动氢气站在整个日本的部署。这11家创始公司秉持共同的理念,联合创建了全球首个框架,致力于发展氢气及燃料电池车(FCV),促进可持续社会的发展。在此框架内,基础设施开发商、汽车制造商及投资商都可参与合作。

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科技视角、极客精神

《AutoR智驾》为新汽车而生

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