电动车“以旧换新”是骗局,不少农民被骗了还在帮别人“数钱”!

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农村生活水平不断提高,很多都家庭都添置了电动车来作为出行工具。其实论方便程度和实用程度,在农村地区电动车是最受欢迎的。

新年伊始,很多农民朋友们都有添置一辆电动车的计划。现阶段市面上的电动车品牌琳琅满目,质量也是参差不齐的。这些车商为了争夺客源,层出不穷地推出大量的营销方法,其中最有吸引力的当数电动车以旧换新。乍一听,是不是感觉非常划算,家里残旧的电动车加一点钱就可以换到一台新的电动车。但是电动车以旧换新其中暗藏的套路不在少数,骗了不少农民,下面就让我们一起来看看他们是如何操作的。

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套路一,新电动车并非原装电池

这些商家首先给出市场价去帮农民朋友们折算旧电动车,但是换给农民朋友们的新车就不是真正的新车,这些商家就把新车的电池拆下来,换上一些质量并不好的旧电池。这些旧电池根本不耐用,几乎撑不了一年。一年的时间后农民朋友就要自费去更换新的电池,无形中厂商早就赚回了其中的差价。

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套路二,新动车不开具购置发票

这些商家就和农民朋友说,说以旧换新是不能开发票。其实只是商家想避税。因为一旦开发票了,商家就要交税,为了更省成本,在税收上动手脚。但是这样对农民朋友日后使用是非常不利用,因为如果农民朋友开车去城镇的话,交警查车的一般都会要求出示购车发票的,如果没有的话就可以把车辆没收了。

套路三,故意抬高新车价格或者减低旧车价格

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这是商家常用的手段。首先会提高新车的单价,可能之前销售单价可能只要1000元,但是现在却提价到2000元,然后和农民朋友说旧车可以折现800元,只要农民朋友补1200元就可以把新车开回家了。很多人一听,高兴得不得了,兴高采烈地付了钱,殊不知商家不单没有亏本还多赚了200元和一台旧电动车。

虽然套路不少,但是也有不少商家也算比较惠民的。但是可能很多朋友都会有这样的一个疑问,商家回收了这么多的旧电动车拿去干什么了呢?肯定不是拿来自己开啦。

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一般来说,部分厂家会把旧车彻底拆除,当成烂铜烂铁直接处理掉。还有一种方式就是旧车翻新再出售,先不说这样的行为有多么不道德先,其实对后面购买的消费者来说是存在很大的安全隐患的。因为很多旧车的零部件早就已经老化了,单纯地翻新并不得确保其功能的复原。

我们既然已经知道了这些商家的一些小把戏,那么我们在购车或者以旧换新的时候,就一定要多留意这台电动车的日常售价、电池是否有拆卸过,保修是否齐全等问题,而且一定需要向商家索取发票,以保障自己的合法权益,不然到时不止被商家骗了,还会笑着帮他们“数钱”呢。

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