沪杭甬高速杭州段改造提升将和机场轨道快线共线同步建成近日

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近日，省交通运输厅的网站挂出了《沪杭甬高速公路杭州市区段（乔司至红垦）抬升改造工程和乔司、红垦收费站新建工程招标代理招标公告》。

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沪杭甬高速公路杭州市区段（乔司至红垦）抬升改造工程，位于余杭区、江干区、钱江新城、萧山区，为亚运保障

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项目。北起乔司枢纽，南至红垦枢纽，全长约22.8公里，其中抬升改造工程高架桥全长18.7公里。

招标文件中还提到“公轨合建"：起点为凤起路以南200米处，终点为香樟路以东500米。

“公"指公路，也就是沪杭甬高速公路，而“轨"指的则是“机场轨道快线

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"。

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昨天，地铁集团发布《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）调整环评公众意见征询》，其中提到，机场轨道快线纳入地铁三期建设范围。

在其中机场轨道快线走向中讲到，工程起点留祥路站，终点靖江站，主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速

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、机场高速、浙航路、永盛路等敷设，线路全长约57公里，其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里

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；全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座

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。

据了解，机场轨道快线出了杭州东站后，将由地下线改为高架线，且16.8公里的高架段长度，也和沪杭甬市区段抬升改造工程基本相符。

这样看来，机场轨道快线4个高架车站，应该是御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站。

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沪杭甬高速改造提升，原来的乔司收费站、红垦收费站，也要同步新建。

根据规划，沪杭甬高速公路改造提升，将和机场轨道快线同步，2022年亚运会前建成通车。

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新建乔司收费站后，从沪杭甬高速去九堡、杭州客运中心等地方会方便一些。而对于乔司附近的居民而言，也可以直接从乔司上沪杭甬高速，无须经过绕城收费站，也就节省了部分过路费用。

而且原来因沪杭甬高速阻断的大量地面道路得以打通，对所涉及的区域来说，交通将得到改善。

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（红线部分即为项目工程）

沪杭甬高速公路德胜至彭埠段抬升改造于2015年年底启动，预计将于2018年全部完工。

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（备塘路改造后的效果图）

工程完工后，同协路、明月桥路、明石路分别向南延伸，与艮山路、之江东路相遇，而新建路则往东拉伸，成为新塘路的延伸段，形成城东交通网络，并与德胜路、秋涛路、艮山东路共同构成东站外围的四条快速通道，能有效疏散东站枢纽的交通流量，城东新城和艮山地块的出行将更加通畅。

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