这台5.3米长、2.8吨重的SUV,油耗竟然这么低!【实测】
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领航员在全尺寸SUV领域一直是一个不可缺少的话题,今年一月份,全新领航员上市,全新的设计语言以及全新的技术加持让它更有竞争力,全铝车身的使用,较之老款车型减重了90公斤,以及10AT变速箱的搭载,在燃油经济性方面和老款车型相比,都有了不小的提高;但接近5.4米的车长,2.8吨的自重,油耗还是给了不少粉丝的遐想,为了解开这个谜题,砖叔开着这台领航员走上了北京四环,进行了油耗测试。
开始油耗测试前
首先我们做一番准备功夫
胎压保证在正常范围内
加注95号汽油,油枪开慢档加至跳枪
空调调至22度,2挡风速
将表显油耗清零
将动力系统调节至“节能”模式,发动机启停开启
测试路线为:绕北京四环两圈
每圈约60公里,总里程约120公里
北京四环的道路情况是非常复杂的,有时拥堵,有时畅通,我们从东四环出发,刚开始没有多久就碰到了拥堵路段,大约持续了两三公里左右,开始畅通起来,车速一直维持在60km/h左右,转速维持在1200转左右,全新领航员的动力感受特别强劲,415匹的马力后劲十足,特别是中后段加速时的推背感非常强烈,10AT的变速箱也非常平顺,60km/h时已经可以挂到了8挡。
在第一圈接近尾声的时候,又迎来了小面积堵车,此时看了看油耗表,表显油耗9.0L/100km,十分不可思议。
第二圈的整体路况就没有那么好了,整个过程走走停停,平均速度在40kn/h左右,而在行驶到南四环时,还发生了一起交通事故,耽误了很久时间。
测试结束,总里程为128公里
这时候表显油耗为11.2L/100km
回到同一加油站同一把油枪,慢挡加至跳枪,加油机显示加油量为14.55升。按照实际加油量计算,林肯领航员的实际油耗为:
11.4 L/100km
我们行驶了128公里,其中大约八分之一的路程为拥堵路段,对于领航员这样体量的车,11.4 L/100km的油耗已经非常低了。砖叔认为,主要原因有两点:首先,全新领航员搭载的是一款最新10AT变速箱,在节能模式下,变速器升挡非常积极,60km/h左右就可以挂上8挡,,整个行驶过程中,发动机一直保持在较低的转速,这对降低油耗;其次,由于全新领航员采用了全铝车身,相比于同级其他车型,自重要轻一些,配合最新3.5T涡轮增压缸内直喷发动机,做出这样的油耗,就不难理解了。
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