我国春运超强运输能力,间接暴露了隐藏实力
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春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3! 春运定义: 以春节为界,节前15天,节后25天,共40天,由国家经贸委统一发布(每年起止时间略有不同),铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。 春运期间,铁道部实行特殊运行图,加开大量临时客车。据查,从1954年起,铁道部就有春运记录,但客流与现在相差很远,日均客流量73万人次,高峰客流量90万人次,时间为春节前后15天。80年代以后,大量民工外出,春运成为社会热点。每年春运,铁路运输是重中之重,铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。 春运重点地区和线路 春节前重点地区通常是北京、广州地区; 节后重点地区一般是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。 春运工作重点干线为:京广线、京九线、京沪线、京哈线、陇海线、兰新线、沪杭线、浙赣线、焦柳线、襄渝线、宝成线、湘黔线、黔桂线、川黔线。 铁路春运战略 为实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标,全国铁路春运总体战略是“以客为主,客货双赢;南客北货,南车北调;统筹安排,重点必保;适度屯车,应急有备;车辆挖潜,停短保长;有流开车,无流停运”。
这么大的人口迁徙,不可能不引起外媒关注。
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近日根据英国《国际工商时报》、BBC以及美国彭博社春运期间都聚焦中国。
此次春运人口的大迁徙,强大的运输量也间接地暴露了我国解放军的隐藏实力,一个国家的交通与其军事实力也是直接相关的。也就是说,强大的客流运送能力,也体现出强大的兵力调动能力。
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美国人对于中国高速铁路可以说心存敬畏之心,从经济上说,这是中国经济高速发展的成果,从军事上说,这样的运输中转能力,意味着中国拥有强大的战时投送能力,远超美国人的想象。
另外,高铁机动高机动,对于武器装备比如洲际弹道导弹可以在中国全境范围内进行机动,实现较好的隐藏,使得敌人无法侦察,或增加侦察难度,使其真正具备有效的核反击能力。
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