法国人亲自教了我们一件事,让我们看清真相,港企为此付出大代价

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3月2日前后,伴随着越南陈大光的到访,印度的军事、政治、外交等领域突然又兴奋了起来。当陈大光称自己还需判研中国的“一带一路”计划时,新德里眼中的河内似乎已经可以与之商议南海事务。加之印度国防国务部长也称“中印边界仍旧敏感”、“局势仍有升级可能”,战争的气息又在新德里蔓延了开来,即便这其中不实成分更多。

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必须承认,新德里可能已经在很多问题上宣传过度,譬如越南问题就是如此。作为东南亚最期待外来资本进入的国家,越南对各国都敞开大门,但河内也不会把鸡蛋都放在一个篮子里。以至于在越南北部欢迎中国资本时,越南南部以胡志明市为中心的经济地带就成为韩国、台北等地商人的舞台。

在越南商界对“一带一路”也持谨慎欢迎态度时,考虑到印度对中国的这一措施存在反感情绪,陈大光的发言就成了一种客随主便的客套话。印度固然是越南十大贸易伙伴之一,但两国2017年双向贸易额不过75亿美元,而这较之2016年就已增长了37.7%。

至于在投资领域,印度于越南更没有发言权,他在投资越南的126个国家与地区中只排名28,截至2017年11月,印度在越南的168个项目也只有7.56亿美元的资本,这一数额远不及胡志明市一地2017年内越侨投资房地产的资本。

可以想象,在美国航母已经抵达越南之际,新德里有限的政治和经济体量并不能吸引河内的注意力。加之“越印传统友谊和全面战略伙伴关系”也不能换来真金白银的好处,指望越南在南海为印度“牵制”中国恐怕很不现实。

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在一部分中国人心目中,法国是浪漫之都,巴黎则是其中的杰出代表,代表了时尚、先进和文明。

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资料图:法国人

然而事实并不完全是这样,虽然在新闻媒体中早有耳闻,在巴黎的暴力犯罪和不文明的种种现象。但是依然觉得有些遥远,但是在去年秋季至今差不多半年时间,法国人亲力亲为的告诉了我们真相,一家中国香港的共享单车企业为此损失惨重。

中国香港的共享单车企业是最早进入法国市场的,但也拖到了2017年的秋季。而在这之前共享单车企业已经在全球展开了业务。有意思的是,所有共享单车企业都到2017年秋季后才进入法国,难道他们在行动前就有所顾虑吗?

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资料图:法国人

但是,让越南在新德里为其宣传机器服务总还是可以的。而这一点也就让新德里的防务人士开始大谈其“中国威胁”了。事已至此,新德里的气氛就突然变得活泼起来。 对印度媒体来说,印度国防国务部长巴姆雷等防务人士已是隔三差五出面谈一下“洞朗有威胁”的专业户了。

就在2月中旬,这位部长曾经强调过,称中国军队在2017年“非法”越过中印边境实控线426次,比印度媒体此前爆料的还要多11次。这使得他在3月1日称“印中边界沿线形势依旧敏感,局势存在再次升级的可能”显得合情合理。

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事实上,印军人士和防务人士一旦出没于媒体,他们往往会在南亚或对华问题上显得具有强烈的攻击性。譬如印军前海军参谋长普拉卡什就是如此,他在3月2日还投书媒体,要求印军“掌握海洋”。持类似立场的还有前国家安全顾问那拉亚南,他在3月2日还称“印度是唯一抵抗中国扩张的堡垒”。

当然,外界大多可以发现,印度媒体和莫迪当局出于新闻或竞选需要,才动辄谈及中印前沿对峙之紧张。因为中印洞朗对峙后,莫迪政府一直在调整对华策略,以求双边关系新突破也是事实。

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就在2月23日,印度前驻华大使、外交秘书顾凯杰便被派往北京,与中方外交领域的要人展开了对话。顾凯杰不仅强调“印方高度重视对华关系”,还称“愿同中方一道努力”,“为双边关系持续稳定发展创造良好气氛和条件”。

可以想象,考虑到印度在2018年密集的地方和中央选情,新德里当局恐怕比任何人都期待看到一个相对稳定的内部和外部环境。但印度国内在竞选季节洋溢的“爱国热情”,就会让新德里各界释放出一种“与中国一战”的气氛。这对于莫迪当局来说,无疑是种两难的困境。

现实的确如此,中国香港共享单车企业自去年秋季进入法国之后仅半年时间,就宣布退出法国市场。原因是该公司在法国投放的单车遭到大量的盗窃和破坏。

这让人惊讶,虽然在全球范围内盗窃和破坏共享单车的行为都存在,但是绝大部分企业都能继续运行下去。然而,香港企业公布的数字太让人触目惊心,短短数月时间,几千辆单车,被盗就有1000多辆,3200辆遭到毁坏,他们不得不退出法国市场。

这是法国人在亲力亲为的教中国人做事做人吗?看起来是这样,这1000多辆单车被盗,3200辆毁坏,都是法国人干的。

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资料图:法国人

中国媒体报道法国的时候,总喜欢冠以“浪漫之都”“全球最浪漫的国家”,但是现实看起来一点都不浪漫,甚至有些残忍。中国还有三家共享单车企业Ofo、摩拜、Obike在法国艰难经营,不知道他们最终能不能抗的下来。

有评论称:共享单车是面照妖镜,在全球范围内让人看到不同地区人的真实一面。媒体的报道营造出来的良好形象经不起共享单车的检验,法国这次在共享单车这面照妖镜下原形毕露。其实早先在英国,共享单车也遭遇了盗窃和破坏,情况远比国内严重,英国人的“绅士风度”也被拷问,现在,法国人表现的更加“杰出”。

看起来,西方输出的那一套真的不太行了。在国人欣赏了共享单车照妖镜提供的全球素材之后,国人不知道会不会调整自己的想法了。