一盆冷水!国产核动力航母今年就开工?

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正文开始:

一盆冷水!国产核动力航母今年就开工?

自从中船重工

2018

年初发布《纲要》,首次正式提到国产核动力航母项目确实存在以来,国内网络上顿时掀起了“核动力航母热”,有舆论认为,

2018

年上半年,中国就会正式开建核动力航母,甚至认为中国将跳过常规动力弹射航母而直接上马核动力!

这种盼望国家军事实力强大的心情可以理解,但在核动力航母的问题上搞新的“大跃进”,既不符合军工科学的规律,更与现实差距巨大。核动力超级航母这种最复杂的军工系统工程,不是喊口号就能喊出来的。

   

一盆冷水!国产核动力航母今年就开工?

    笔者一向支持核动力航母项目,对国产第一代核动力航母的综合指标超过福特级也很有信心,但在项目的具体操作上,却没有头脑发热、裤衩发红!军工高科技,必须按照科学规律和工程统筹的步骤一步步来,不能一厢情愿、不顾现实,因此在此要给“国产核动力航母热”,兜头来一盆冷水!

第一,凡是涉及核和核动力的东西,都有相当的危险性。核辐射看不到摸不着,却危害巨大,任何一个大中型核装置出现泄露或更大事故,那就不是局部和某国国内的问题,而是有国际重大负面影响的灾难性事件。掩盖是无用的,切尔诺贝利和福岛都是活生生的例子。

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军用反应堆的管理自然更严格,但再严格也不敢保证事故概率是零,美苏在舰船军用反应堆方面,都曾经出现过核泄漏而导致整船报废、人员伤亡,并且有污染海域的事件。网络上流传——某东方国家据说早年也有一艘核潜艇,出现过不太严重的少量核泄漏,虽然没有导致重大的人员伤亡和海域污染,但那艘已经被局部核污染的潜艇,同样整艇报废了!军力和经济损失是巨大的。

当代一些人往往对核动力有两种极端心态,要么看做洪水猛兽,拒之千里之外;要么又无条件的崇拜,觉得核动力超凡脱俗,无所不能——美国有核动力航母,我们必须同样今天也要有,否则就是永远比美国人落后。这两种心态,其实都是偏执、不正确的。核动力既不是恶魔,也并非万能。

一盆冷水!国产核动力航母今年就开工?

核动力优点很多,但缺点却几乎一样多。当代顶尖核动力的科技水平,已经可以避免早年那种严重的核动力包泄露,造成全船报废的事故,但仍然必须确保有百分百的把握,在正式上马核动力航母前,在陆地和海上,都要经过完整复杂的试验,证明我们新设计的航母核动力包,具备绝对可靠的安全性能,才能上航母装堆,否则欲速则不达!

一旦出现重大缺陷,整个核动力航母项目,就要推倒重来,这样就不仅仅是耽误十年八年时间的问题,而是对海军甚至国家整体发展战略,带来严重的负面影响。

一盆冷水!国产核动力航母今年就开工?

目前新型核动力包,已经基本完成了陆地试验,而水上试验平台还没有建成,即使今年开建,最快也要两年后装堆运行。在水上实验堆证明绝对可靠前,国产核动力航母是不可能切割第一块钢板的。按照目前的进度,水上实验堆最快也要在

2020

年底才能有第一批实验数据。

第二,核潜艇上的现成反应堆,用到核动力航母上是不行的,这个问题已经探讨过多次,不必再展开讨论。美法俄都曾经在这个问题上试图走捷径,结果都是“起个大早,赶个晚集”。拼凑出来的航母核动力包,在航母的整个服役期间,都是“病恹恹”的状态,导致航母提前退役,浪费巨大。

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中国不可能再重蹈覆辙,因此即使我国已经有六十年研发核潜艇的经验,但这些经验只能有一小部分,可以应用到核动力航母的设计和管理上。航母的专用反应堆,必须从头设计,节约不了多少时间。

第三,核动力就一定比常规动力强大?这个观念必须扭转过来!

很多人对核动力认知不清,好像带了个“核”字,就好像航母携带了核弹或者能发射核弹,天下无敌一样?其实核动力航母大多数情况下和核弹没有任何关系。真要携带核弹,常规动力航母战斗群自然也可携带。

核动力也不是一种单独的先进动力,从产生高压蒸汽这个基本点来讲,用核反应堆烧热水,和用燃油锅炉烧热水、用煤炭甚至用劈柴来烧热水,得到产品都是一样的,都是超高压蒸汽!有了超高压蒸汽,剩下的工作,机械做功也好,发电也好,设备都大同小异,都必须用到大型蒸汽轮机。

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在一定程度上,燃油锅炉的效率和最大功率值,未必比核反应堆低下!核反应堆之所以给人“先进”的错觉,无非就“表面上天天烧热水不觉得心疼”,因为貌似不见消耗,却在二十年里,有源源不断的超高压蒸汽和热水烧出来。

而常规动力航母的锅炉烧燃油,会眼看着上万吨的燃油灌的容量指针,一天天的减小,就像你在高速上急驶,眼看着轿车的油箱指针,渐渐的偏左一样,油耗会烧的人心里“肉疼”。

但如果真正算一笔经济账,就会发现,虽然核动力航母没动力“油箱”,自然不见减少,但一艘核动力和一艘常规动力航母,同样服役四十年,核动力航母的综合花费,绝对会是常规动力航母的一倍甚至是两倍!说到底,一分钱都省不下!而且核动力航母的拆解,又是一笔天价费用,常规动力航母却没有这个后遗症的问题。

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核动力航母之所以全寿命高价,人员费用往往占了大头!

美国一艘尼米兹航母上至少有

5000

人,等于全船

5000

人,天天围着两个核动力包转圈。美国海军条例规定,全体船员必须半年一轮换,这样算下来,一艘尼米兹级,想保证一年出海

300

天,就要准备最少两套,甚至三套船员才行。我们按照最少人数计算,部署一年,就需要一万人次的船员。美国海军供养一个大兵,一年最少

50

万美元,包括船上消耗、工资、奖金、隐形福利,下船休假半年的那批人,工资也是要照发不误的。这意味着,要全年部署一艘尼米兹,仅仅人头费就需要

50

亿美元!加上航母和舰载机本身的消耗和保养费,一年最少

80

亿美元!

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而小鹰级这种常规动力航母,同样一年部署

300

天,只需要一批人马就够了,仅仅人头费,一年就能节省

25

30

亿美元!而中国的人力费用比美国海军低,辽宁舰上从来没有超过

2500

人,未来的

003

级,船上人员也不需要超过

3500

人!总之,比美国核动力航母一年节约下

30

亿美元,一点问题都没有。

30

亿美元,相当于

180

多亿人民币。我们按照柴油(重油)一吨

6000

元人民币计算,

30

亿美元可以购买到

300

万吨柴油!假设让

003

级常规动力航母全球部署,后面再跟一艘

901

大补,没事围着地球转圈,一年也烧不了十万吨柴油(重油)!美国核动力航母一年多花的人头费,就够中国

003

级部署

50

年的全部燃料费!因此说核动力航母更省钱的说法,本身就是个事实恰恰相反的冷笑话。

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有人说了,美国人“娇贵”,核动力航母上的人员半年一轮换,中国人吃苦耐劳,一年不换不行吗?这个确实不行!不能为了省钱,而不顾本国军人的健康。其实,我国目前所有的核潜艇,每艘艇,都有

2

3

套人马,也是半年一轮换的。未来我国的核动力航母,也需要配备两到三套人马,这个人工费,是绝对剩不下来的。

正是因为全球部署费用高昂,美国海军名义上现役

11

艘超级航母,但同时出现在全球各战区的,从来没有超过

6

艘!当前,美国海军只有最大不超过

4

艘核动力航母,是在海外长期部署的。剩下的

7

艘,都是以“维护”的名义,停在美国本土军港晒太阳。

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其实核动力航母本身也没啥需要常年维护的,与其说是维护,还不如说,美国海军实际上是想节省每艘航母一万人的“出海补助费”!美国海军目前“全核航母”的状态,非但没有节省下多少“燃油费”,反倒综合负担越来越大,海军军费越花越穷!

为了省下费用,美军现在甚至把

20

多艘补给舰,全部停在家里!

4

艘航母出海,全部干粮自带!而美国驱逐舰却还要不远万里,到东亚和南海常年“捣乱”!没有补给舰支持后勤的美国驱逐舰,上面的美国水兵,自认为“温饱都成问题”。没有牛排,只好吃“袋鼠肉”!——地主家也没有余粮!而看看现在的中国海军,只要是出远海任务,不论舰队大小,一定要在后面跟一艘“大奶妈”,这就是外行谈战术,内行看后勤。

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第四点,核动力航母就一定比大型常规动力航母战斗力强吗?同样未必!这是最关键的一点,因为航母毕竟是海上战斗基地,不是游船也不是吃饭基地。

从表面上看,尼米兹级从早期批次的

10

万扩大到后期的

10.8

万吨,而福特级更高达

11.4

万吨,纸面数字上,比最大的常规动力航母小鹰级的

8.5

万吨,大出了

2

万吨甚至接近

3

万吨,那么尼米兹级的战斗力,能比小鹰级大出

20%

吗?答案是否定的!

实际上尼米兹级的总长度、甲板总面积、机库总面积、载机总数、弹射器性能,几乎和小鹰级都是一样的!尼米兹级对比小鹰级,综合战斗力的提高,微乎其微!

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那么大出的两万吨到哪里去了?都被核动力包的自重和动力舱设备占了!说到底,尼米兹级多出的两万吨,只体现在航母船体吃水更深上!核动力包用了太多的防辐射金属,自重自然极大。核动力包不需要燃油槽,自重却比小鹰号的全部锅炉加上万吨级油槽的总重,还大出一万多吨!中国将来的

004

级,同样的问题一样存在!

航母的真正战斗力,主要体现在机库的甲板的面积与调度效率上,最终体现在舰载机性能和携带总数上。尼米兹级相对于小鹰级的吨位增长,带来的上部体量增加并不明显,这也是美国人到了福特级,干脆在尼米兹级的基础上,吨位再放大

1

万吨,以此希望福特级的甲板和机库比小鹰级有所明显的扩大。而中国的

004

核动力航母,将指标直接放大到

12.8

万吨,追求一步到位,避免美国式的航母吨位挤牙膏。

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从这一点上来看,中国国产的

003

型常规动力航母,一旦吨位到

8.5

万吨,在综合战斗力上,就和美国的尼米兹级甚至福特级没有太大的差别。战场上真正要对比的,就是双方舰载机的性能了。常规动力航母不影响上电磁弹射,已经是老生常谈,在此不再重复。

若我国有

6

艘常规动力航母,那么就可以只用

6

套人马,实现全球各战略方向的

300

天极限全勤部署。当前中国海军部分前沿舰艇,已经达到了一年部署超过

300

天的超美军标准!

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结论,在

2025

年以前,建议形成

4

艘甚至

6

艘常规动力国产航母的规模。

2025

年到

2035

年,再制造

4

艘核动力航母,首艘

004

型争取

2023

年开工,

2025

年下水,

2028

年正式服役。

未来的中国航母,核动力和常规动力一半对一半,实战部署率将超过美国海军。

(彭加木之谜隔天一推)

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