“致命护栏”何时才能拆除？
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我们每天走在街道两旁，或者开车行驶在公路上，有没有让你感到有点困惑的一件事情，这就是街道或者公路上的护栏（隔离带），明明很宽广的一个街道或者公路，加上护栏（隔离带）之后道路变窄了，人们过马路变得不太方便了，一些司机驾车不小心就会撞在护栏上，这样的事情经常的发生。或许有人说：街道或者公路安装上护栏（隔离带）让车辆行使变得规范了，人们过马路有了护栏（隔离带）不再乱穿越马路，保障了行人的安全。我认为在有些快速路等主要公路或者街道安装一些护栏（隔离带）是很有必要的，但是有些护栏（隔离带）安装的并不合理，特别是一些本身道路就比较狭窄，再安装上护栏只能使一辆车勉强通行，如果前面有一辆电动车或者自行车在前面行驶，你只能慢腾腾的在后面跟着，大多的时候是影响了城市交通。更要命的是个别城市的街道（公路）在护栏（隔离带）设计上存在严重的安全隐患，很容易卡住你的脖子，一不小心就会出现意外伤亡事故。这不新年刚过，湖北武汉有发生一起行人被护栏卡住，人员死亡案件。
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汽车撞上公路护栏
楚天都市报2月27日讯，2018年27日中午，在汉口黄浦大街雷院公交车站，一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交车站旁自行车道边的护栏（隔离带）上身亡。下午5时许，楚天都市报采访人员现场看到，卡住女青年的护栏（隔离带）位于公交车站候车亭背后，已经被锯断。网友拍摄的视频显示，女青年身穿白色羽绒服，带黑框眼镜，脖子卡在波浪形护栏（隔离带）中间，一动不动，身边还有行李箱。采访人员从江岸警方了解到，事发27日中午12时左右，12时16分警方接到群众报警。据了解，120赶到现场后医生发现女青年已经身亡。
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护栏卡死人命案
道路交通护栏（隔离带）卡人致死看似不可思议，但此类事件已不是第一次发生，全国多地新闻媒体曾报道此类事件。
2010年11月，江苏省南通市人民中路一超市门口，一名满头白发的老奶奶被人发现脖子卡在护栏（隔离带）上，110、120赶到现场时，老人已气绝身亡。
2013年10月，北京中关村南公交站西侧站台，一位年轻女子的脖子卡在路边白色护栏（隔离带）中间至少半小时。市民报警后，女子被民警送医抢救。知情人透露，从事发现场的监控视频看，该女子从公交车上下来后，手扶护栏，看上去像是身体不太舒服，随后她头顶护栏，身体滑了下去，脖颈顺势卡进了栏杆中间。
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护栏卡死人命案
2015年4月，北京丰台区卢沟新桥附近一公交站台旁，一名两岁小女孩因为贪玩将头部伸进了护栏的空隙里，导致被卡，后经消防员破拆，小女孩被成功救出。
2015年8月，北京一名60多岁的男子头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里，警方和急救人员赶到现场时该男子已经身亡。据目击者称，事发时候这名男子正在等车，但不知为何突然昏倒，然后脖子卡在了旁边的马路护栏里。
2016年3月30日《华商报》报道，当年3月28日，米脂县银河中路，一位怀孕8月有余的孕妇，因胳膊搭在马路一旁的护栏歇息时突然晕倒，致使脖子卡入护栏身亡。
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护栏卡死人命案
一条又一条珍贵的人的生命就这样在公路护栏面前倒下了，孩子失去了父母、丈夫失去了妻子、父母失去了儿女，那么的无助、那么的冷漠、那么的无奈和悲哀。难道这些人的“命运”就那么的不值钱、不宝贵、就没有引起有关部门的警觉，难道这些交通设施的管理部门他们是“铁石心肠”？对一再夺取人们性命否认护栏无动于衷？
我国《道路交通安全法》规定：道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。
公路和街道是公共空间，作为当地的政府提供的公共产品应该是安全的、合格的、科学的、人性化的。这种卡死人命的“交通隔离护栏”设计明显存在不安全因素，具有致命缺陷，并一再发生人员死亡事故。如果有关部门不对存在问题的护栏（隔离带）进行拆除整改，消除不安全隐患，这就是一种“失职渎职”行为。对死者、对死者家属应负一定责任的。希望有关部门能知错就改，及时消除护栏（隔离带）的安全隐患，确保此类人员伤亡事故不再发生，给人们一个安全没有危险的生活环境。
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比较规范的护栏
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