关于“宝成”的故事

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在宝鸡,有这样一种现象,许多上世纪六七十年代人起名叫“宝成”,这些名字的由来并非漫无目的,大都因为一个原因,纪念宝成铁路开通。宝成铁路是一条连接西北与西南的交通动脉,是我国第一条电气化铁路,也是中国第一条工程艰巨的铁路,这条铁路的建成,改变了“蜀道难”的局面,为发展西南地区经济创造了重要条件。





刘宝成,宝成线上的第二代人,宝鸡东站货检车间货检员,主要工作职责便是检查宝成铁路等货物列车的安全状况。





刘宝成的父亲在宝成铁路一待就是28年。那时他驾驶的还是蒸汽机车,平时火车值乘一次要烧掉4吨左右的煤。再后来,火车改成了法国电力小机车,宝成线同时也迎来了许多洋职工,包括检修保养等许多事都是法国人负责。再后来,机车渐渐实现了国产化,韶山系列机车应用越来越多,直到和谐号机车的出现。今天我们的铁路发展已经领先世界,建设、运营、维护我们全都可以做到自主国产化。





如今,刘宝成的儿子刘子贤是宝鸡东站宝鸡运转车间助理值班员,负责接发宝成线列车,确保旅客运输安全。一家三代都在宝成线上工作,传承发扬宝成精神。





(纪少华)