闹心!假期都结束了,他们竟然还堵在海南!

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今年春节

海口遭遇大雾弥漫

客滚船停航

车辆滞留的情况

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截止到今天

这个情况已经持续8天了

而在昨日凌晨

原本已经散去的大雾重新笼罩

琼州海峡被迫再次全线停航

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本想错峰出行 不料天公不作美

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昨日上午11点, 采访人员在海口秀英港区看到,已经有不少车辆在这里排队。不少车主是从当天凌晨来到港口开始等待,就等着大雾散去。

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大雾逐渐消散 三港恢复通航

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中午 12 点 50 分,海口市政府温馨提示,由于天气条件好转,三港已经逐步通航,但港口滞留车辆超过九千,按照目前的运力,需要超过十个小时疏解,为减少旅客的等候时间,请尚未前往港口的车辆,晚上十二点根据信息播报再安排出行。

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黄金周:集中式出行 度假体验欠佳

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一连七天的春节黄金周,让一家老小能够在同一时段聚在一起,确实是一个共度天伦之乐、休闲放松的好时机。但也正因为此,市民出行需求的瞬间集中释放,让黄金周的度假感受大打折扣。

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拼凑的假期 "补班"很尴尬

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等到黄金周结束,一切总该恢复正常了吧,但也未必,因为欠的班还是得还的。以今年的春节黄金周为例,受其调休安排的影响,虽然昨天是周六,但也得正常上班,不少上班一族表示,这样的安排总感觉有些尴尬。

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这让人不禁反思

这样的一个长假制度

它带给我们的是身心愉悦的休闲度假?

还是车多人多的劳心劳力呢?

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诞生在 19 年前的黄金周模式,在国家和居民经济实力有限的情况下,既照顾了社会经济发展的需要,也兼顾了居民旅游度假的需求,可以说是温饱型的黄金周。

那么,在 19 年后的今天,中国全面步入小康社会,社会物质水平极大提高,居民对旅游品质要求更高的情况下,小康型的黄金周有没有优化的空间?又如何优化呢?

国外长假 自然顺延不拼凑

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对此,在美国生活过 6 年的温锐灵就表示,当地的长假都是自然顺延的,哪怕假期占用了工作日,也不需要拿周六日来拼凑补齐。

为了放假挪周末拼凑,大家没有周末上班的习惯,对心理有冲击,对工作效率也有影响。

黄金周"福利" 或可更灵活

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深圳职业技术学院旅游研究所所长胡卫华分析,这种行政规定式的放假安排,虽然对于刺激消费、拉动内需起到了重要的推动作用,但由此引发的集中式出行也带来了不少的弊端。

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再加上一些只有在黄金周才有的"福利",比如高速免费通行,让这些弊端更为激化和突出。因此,通过灵活的假日"福利"来引导大家避免集中出行,值得尝试。

优化方案:落实带薪休假 扩容"黄金周"

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当然,要想享受到灵活的假期"福利",那也得能够灵活地申请到长假才行。因此,落实带薪年休假并且对当前的公共假期总时长进行"扩容",才能有效改变长假"潮涌式"的波动,从而提升旅游的品质和体验。