返粤车流7天高达百余万辆拥堵造成近百次车龙 (李凌陈玉升)随着狗年春节的结束

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正文开始：

车流大多集中在下午2时至凌晨交警提供

中新网韶关2月27日电 (李凌陈玉升)随着狗年春节的结束，自中国各地返回广东上班的人潮、车流也告一段落。记者27日从广东北大门韶关交警部门采访获悉，从19日至26日，返粤车流持续高峰，7天内100多万辆车经过粤北进入珠三角，几公里至20余公里的缓慢车龙出现近100次。

据韶关交警支队政委邱德明介绍，从19日(年初四)开始，韶关高速公路南行车流持续高峰，每天下午至零点前均出现潮汛车龙。前所未有的返程车流高峰、日均近10万辆的返粤车流经韶关汹涌南下，几公里至20余公里的缓慢车龙出现近100次，通宵达旦保畅通成了韶关高速交警的“战时勤务”。直至26日凌晨3点半开始，京港澳高速公路韶关南段、乐广高速韶关段、韶赣高速和仁新高速的车流才逐渐转为平稳畅通。

持续七天的返程车流高峰到26日终于有所回落。究竟是什么原因导致今年频频出现车流如潮、高速路上大摆车龙的情况？交警称，除今年车流总量比往年加大、各条高速均远超出道路设计流量、高速公路限时通行免费等因素外，还出现了一些新状态。

春运期间，广东韶关高速交警全员“上阵”疏导交通交警提供

据交警统计，今年车流大多集中在下午2时至凌晨，形成暴发式增长，使隧道群等瓶颈路段容易堵塞；不少司机因路况不熟，在选择行车方向时，导致后方车流集体减速形成车龙，车流高峰时段多次出现近10公里的长龙；新开通的仁新高速迎来今年的第一个春运，从湖南方向南下的车流源源不断涌向仁新高速再转入韶赣高速南下，给本已不堪重负的韶赣高速增添了交通压力；返程车流以珠三角车辆为主，因此京港澳高速韶关南段成为乐广、韶赣和仁新高速车流的集结路段，多次出现了10公里甚至20多公里的车龙；车流暴增车辆碰刮事故倍增，当事人不按“快处快撤快赔”要求快速撤离现场，使本已缓慢通行的车流停滞难行。

交警称，目前最后一波返程上班上学的车流高峰已过，春节后100余万辆车已安全通过韶关进入珠三角。(完)

返粤车流7天高达百余万辆 拥堵造成近百次车龙

返粤车流7天高达百余万辆拥堵造成近百次车龙