农村电动车禁止上路了这三类人将要倒霉？电动车现在也已经成为农村越来越普遍

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电动车现在也已经成为农村越来越普遍的交通工具。在农村，电动车比起汽车有一下的优势：电动车的价格比汽车便宜的多，电动车不用加油，充满电就可以上路，电动车的维护费用较少，不需要花太多精力去保养之类的。

但是，随着农村不断上涨的电动车数量，与之同样上升的，还有因电动车而引发的交通事故的数量。为了规范农村电动车上路，国家有关部门已经开始下发了新的农村电动车规范。除此之外，还有一部分建议是，禁止电动车上路，专家们也都叫好，但是有三类人却叫苦不迭。

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第一类，农民

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先前就说过，电动车目前已经成为农村普遍使用的交通工具，而且许多农户都已经拥有了至少一辆电动车。这要是禁止电动车上路了，那么自己花钱买来的电动车是不是只能放在院子里闲置着了?还有，如果禁止电动车上路，那么自己以后出门可就不方便了，便捷的交通工具没了，总不能走着去吧，何况农村又不像城市，有地铁什么的，有的村子连公交车都不经过，这可怎么办?

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第二类，电动车经销商

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如果真的把电动车上路给禁止了，那么损失最大的应该是电动车经销商。眼下农村的电动车市场本来是非常广阔的，本来为了应对农村日益增长的电动车购买需求，已经生产或正在生产大批的电动车，这下子好了，禁令一出，就没有人买了。

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第三类，电动车修理站

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随着农村不断上升的电动车数量，村头也出现了一些电动车修理站。有时候由于保养不断，电动车会出现一些故障，这个时候就需要电动车修理站来帮忙了。本来他们的生意是挺好的，因为村子里骑电动车的人就比较多，结果禁令一出台，人都没有了。

如此看来，让专家们都叫好的禁止电动车上路这一规定，真正实施下来，放在农村的普通老百姓身上，怕是只会激起一片反对的声音。随着相关规定的出台，农村电动车的监管力度也在不断加大，所以到真没必要让电动车禁止上路了。

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