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近日，人民网四川频道报道，备受关注的汉巴南铁路巴中至南充段有了新进展。汉巴南铁路全长290公里，其中，巴中至南充铁路约130公里，属国铁I级双线铁路，设计时速250公里，截至2017年年底已完成汉巴南铁路可研报告编制工作和可研报批的相关要件办理工作。预计2018年年内完成可研报告编制、初步设计和施工图设计，并力争开工建设。

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汉巴南铁路项目，起于汉中站，经西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入四川经巴中市南江县和巴州区、恩阳区，止于南充市顺庆区南充北站，全长约290公里，设计时速250公里以上，标准是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。

它的建成不仅将一举破解重庆与西安之间的“离散”难题，而且创造了南充和巴中及汉中的区位优势，使三座城市一举成为“西三角”的轴心。

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该铁路是一条区域干线铁路，途经汉中、巴中、南充三市，向南与兰渝铁路相连，形成向兰州、宁夏、内蒙古的西北大通道;向重庆、贵州及广西、广东的南下大通道;向北与西成客专交汇，形成向西安、郑州的北上大通道，承担沿线地区的客货运交流任务，为地区间经济实现互补提供更加有利的条件。