28车主状告车管所胜诉！汽车年检不用交违章罚款，正义从不缺席前不久

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前不久，一位车主将车管所起诉了！

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在我国很多地区，一些部门为了让车主自觉主动的交违章罚款，把年检和交罚款捆绑在了一起，如果不处理违章，那么你就不能年检，也就无法上路！

你那里是不是这样？

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很多车主都遇到过没有处理完违章，车管所不给发放检验合格标志的情况！那么车管所这种做法是否正确呢？

交罚款与年检捆绑是普遍现象

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可是，在全国许多地方，为了让司机乖乖交罚款，车管部门就把年检和交罚款“捆绑销售”，你不交罚款，我就不给你年检。

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我国交通法中明确指出，对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的机动车，机动车安全技术检验机构必须按规定给该车检验，任何单位都不得附加其他条件！

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国家法律为广大车主撑腰

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《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条明确规定，对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。

然而，公安部《机动车登记规定》第四十九条却规定，机动车所有人向车管所申请检验合格标志之前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

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2012年8月，武汉出租车司机向当地车管所申请合法年检合格标志，车管所以其未处理完车辆违法行为为由予以拒绝。

该司机随即向当地法院提起诉讼。经过五年多“马拉松”诉讼，2017年11月，武汉市中级人民法院作出终审判决，驳回上诉。

武汉中院认为，虽然《中华人民共和国道路交通安全法》未明确规定年审和违章之间可以挂钩，但武汉市人大常委会于2014年制定的《武汉市实施办法》写明了“不交罚款就不能过年检”的规定。

法院认为，《办法》是武汉市人大常委会为执行道交法，并以其为依据而制定的地方性法规，上述地方性法规是贯彻实施道交法有关规定的具体配套性规定，是对法律规定的细化和补充。

对此，著名宪法学专家，武汉大学教授秦前红认为，从法律位阶来看，由地方人大制定的地方性法规与全国人大及其常委会制定的法律构成下位法和上位法关系，下位法必须服从于上位法。不能以“完善法律规定为由”，擅自增加上位法中没有的内容，这和我国现行的法律体系存在一定冲突。

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从2008年开始到现在，共有57位车主起诉了车管所，有28位车主胜诉了，胜诉率确实很高，这也足以证明，我国法律是为人们利益着想的，是为广大车主撑腰的！

车管所将交罚款与年检绑在一起，也是为了督促车主交罚单，毕竟每年不安规定处理违章交罚款的大有人在，初衷是好的，但是不能用强制的手段来执行，而广大车主也应该自觉交罚款！

你那里车子年检需要先处理违章吗？