这些隐藏的火车冷知识，你一定不知道软卧在以前是要通过单位介绍信才能坐

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软卧在以前是要通过单位介绍信才能坐的

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，当时有一张软卧车票，可以说不输给现在开大奔的！

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北京地铁修建的原因并非为了缓解交通压力，而是为了战备。

当时周总理说过：解决北京老百姓出行问题，3000辆公交足矣。

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这个虽然不是关于火车，但是也蛮冷的～

全国最小的铁路局，是昆明铁路局（云南），而人最少的，是青藏铁路局。

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乘客在动车上任何地方吸烟

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，都会触动车上的烟雾报警器，进而导致列车紧急停车！（敲黑板！这个很重要！）

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你们知道为什么我国禁止在动车上任何位置吸烟吗？

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据了解，与普速列车相比，动车和高铁列车运行速度更快，而且是全封闭式车厢，车内设备对烟雾、明火非常敏感！

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为预防火灾隐患和初期火灾，动车组上安装了千余个故障传感器和烟雾报警器。

即使乘客在车厢连接处或洗手间吸烟，都会被烟感设备默认为火灾隐患并报警

接到报警后，列车就会即刻减速运行甚至停车哦！

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目前停站最多的车次，是【齐齐哈尔 — 古莲】的6245次列车，全程停站63站。

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齐齐哈尔 — 古莲，6245次列车

高铁为什么没有安全带?

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飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么高铁上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?

其实，全世界的高铁都没有安全带哦。

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高铁上没有安全带主要基于两个原因：

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一是，在高铁发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。

二是，现实原因，实际中难以操作。

高铁起停平稳、空间宽敞，人们习惯在车厢里面自由活动，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带~

汽车右行，火车为什么左行?　　

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其实火车左行还是右行，说到底还是一个习惯问题。

我国早期的铁路许多都是英国修建的。金达是首批来中国开平矿务局工作的英国籍工程师之一。

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按照英国的形式设置信号系统，英国的铁路是左行的，我们的铁路当然也就是左行的咯~

建国初期财力有限，所以火车左行的习惯就保留了下来，以后新建的线路为了省事、省力也就沿袭了下来。