追求豪华也要操控好？这三大品牌的轿车买了绝不后悔！ , 点击?? -签到

小编嘚啵嘚：《追求豪华也要操控好？这三大品牌的轿车买了绝不后悔！》是傻大方资讯以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势为你带来的，你是继续往下看呢？还是继续往下看呢？健康摘要：今天砖叔就给大家带来几款排名在10名开外，但品质不错的合资家用紧凑车型，目前都有不错的优惠力度，看有没有合你心意的。

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得好礼

随着90后逐渐成为汽车消费主力，车辆实用性的要求正在被慢慢的淡化，他们更加在意车辆的个性程度与品牌价值。而对于男生而言，一辆车的操控性无疑它们最关注的一点，因此今天砖叔就给大家来推荐几款既是豪华品牌，同时又可以兼顾运动性能的中级车。

虽然三款车型都是定位于中级的轿车，但是从对比中很容易发现，加长轴距后的宝马3系和捷豹XEL，在车身尺寸上有着更大优势，标轴版的Giulia无论在轴距还是车身长度上，都要比前两者短了100多毫米。因此在后排空间表现上，Giulia会显得比较吃亏，但这样的设定能否为它在操控性上带来更多的提升呢，我们后面再看。

动力总成上，三款车型均使用了2.0T涡轮增压发动机，有意思的是，三款车型也无一例外全部采用了来自ZF的8挡手自一体变速箱，只是在变速箱的换挡逻辑上，根据自己车型的动力输出特征，做出了单独的调校而已。并且我们今天推荐的这三款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机，也均有高低功率两种版本可选，今天对比车型装配的均为低功率版的发动机。不过从参数上还是可以看到，在发动机的最大马力和扭矩上，Giulia和XEL有着比较大的优势。

三款车型在底盘结构上基本一致，在实际驾驶中，宝马3系依旧保持了优秀的操控感受，不仅换挡更加平顺，降挡也更加积极，转向和底盘质感则仍然是我们熟悉的风格。虽然阿尔法·罗密欧Giulia的底盘偏软，转向相当轻盈，但操控极限很高，较短的轴距也为它的车尾带来了很好的循迹性。XEL换装了Ingenium发动机，同时还使用了铝制下摆臂，提升了车辆的灵活度。但尽管如此，XEL还是向舒适性做了很多妥协，因此在今天的推荐的三款车型中，它在操控性上的表现会显得有些偏弱。

由于今天选择的三款车型，都是中配或中低配，因此在配置上的差距并不是很大，同时也并没有太多亮点。例如三车均配备了胎压监测、定速巡航、后排独立空调等。而在一些细微的区别上，则是各有所长，例如宝马3系配备的液晶仪表盘增加了内饰的科技感，Giulia的全景天窗体现出了满满的意大利浪漫色彩，而捷豹XEL上配备的后排遮阳帘以及隐私玻璃，在很大程度上凸显出了它的英伦豪华范儿。

在这一次换代之后，宝马3系有强调操控性的标准轴距车型，还有实用性更强的长轴距，也有不同的前脸设计，以满足不同人群对车辆外观的多样化需求。更重要的是，目前宝马3系还推出1.5T三缸发动机车型，很大程度上降低了宝马3系的入门门槛。同时，目前宝马3系在全国拥有比较大的优惠幅度，很多地区可以达到4万元左右，因此它在今天推荐的三款车型中，有着较高性价比。

宝马3系真实口碑宝马3系头条

作为一个来自意大利的汽车品牌，同时还与法拉利和玛莎拉蒂有着千丝万缕的联系，阿尔法·罗密欧自带话题，而Giulia作为它旗下第一款由官方引进国内的车型，不仅有着超高的颜值，没有采用常见加长轴距的做法，也证明了它在追求操控性上不妥协的态度。但需要注意的是，作为一款与玛莎拉蒂同店销售的车型来说，它的维修保养价格也会有些偏高。

Giulia真实口碑 Giulia头条

捷豹XFL国产之后，大大降低了捷豹品牌在国内的入门门槛，而此次XEL的国产势必将进一步降低捷豹品牌在国内的起售价。虽然相比进口的XE，它无论是在底盘还是悬挂的调校上，都向舒适性做了妥协，但对于中国消费者来讲，这样的改变也许并不是一件坏事。

捷豹XEL头条

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