我国建造堪称“世界奇迹”的大桥,动用30万吨钢铁,看英国人评价
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资料图:平潭海峡公铁大桥
近日央视《经济半小时》节目中介绍了中国三座堪称“世界奇迹”的大桥,其中一座大桥还是建造在被桥梁建设者视为“禁区”的地方,这就是平潭海峡公铁大桥。平潭海峡公铁大桥连接福建省长乐副中心城市和平潭综合实验区,全长16.3公里,是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。
之所以说这里是“禁区”主要是因为当地的自然环境,这里全年有三分之一的时间刮8级以上大风,让岛民难以出行,望洋兴叹。据悉,平潭海峡与百慕大、好望角并称世界三大风口海域,有着“亚洲百慕大三角”的称呼,很多飞机和轮船都在这里神秘消失。但就是在这样的危险环境下中国攻克种种难关,从2012年开始启动项目,计划到2019年完成,不仅如此,中国还打算在大桥上跑高铁,更方便当地人的出行。
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资料图:平潭海峡公铁大桥
有英国媒体看到后,将其和自家伦敦塔桥相比,发现长了45倍,即使是和被誉为工业革命时代全世界七个划时代建筑工程奇迹之一的美国纽约布鲁克林大桥相比,也长了6倍。中国为了建造这座大桥,动用了30万吨钢铁,266万吨水泥,这些材料足以建造8座世界最高楼——迪拜哈利法塔。
看到中国基建的又一壮举后,顿时引起英国人的热议。有英国网民觉得未来中国还将有更多、更棒的表现:“不久的将来,中国基础设施或将蔚为壮观”,“我在中国生活了十年,坦白说,中国交通设施太发达了,整洁、高效、还特别便宜。”,“中国的进步,不是亲眼所见你们根本不敢相信,中国高铁网络都已经运行好几年了。”
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资料图:平潭海峡公铁大桥
更多的英国网民还是对自家的表现感到气馁:“英国国内没有一列火车能跑5英里不出问题,不是错过站就是晚点,就是出故障。”,“我们能请中国人来解决我们的高铁问题吗?
也许他们花十分之一的时间、十分之一的成本就搞定了。”,“他们居然还说中国是落后国家,其实是我们英国远远落后了。”,“我们嘲笑‘中国制造’的时候,中国人一直在搞建设,一直在翻新国家。”
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