美国航天局NASA与波音和SpaceX计划飞行测试任务

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美国航天局的商业船员计划和私人行业合作伙伴,波音和SpaceX,继续开发的系统将返回美国载人航天。 这两个商业伙伴进行相当数量的2018年测试证明空间系统设计和满足美国宇航局的任务的能力和安全要求普通船员飞往国际空间站。

“SpaceX公司和波音公司做的工作是难以置信。 他们制造航天五金,执行很复杂的测试和证明他们的系统以确保我们做对了。 ”凯西Lueders说,项目经理NASA商业载人计划。 “让它正确是最重要的事情。”

波音和SpaceX计划飞行测试任务之前没有船员空间站今年试飞的船员。 每个公司的试飞之后,美国宇航局将工作以认证系统,并开始post-certification船员旋转任务。 目前商业载人系统提供的航班时刻约六个月的利润开始定期post-certification船员旋转任务到国际空间站之前合同联盟号航班航班结束2019年秋季。

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作为该机构的正常应急计划的一部分,美国国家航空航天局正在探索多个场景作为潜在的机构保护计划的调整,以确保美国继续访问空间站。

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目前正在考虑的一个方案将延长即将到来的飞行测试的持续时间与人员针对2018年底波音cst - 100 Starliner龙和SpaceX的船员。 航班可能会延长时间比当前两周计划试飞,并可能不到6个月时间任务。 该机构也正在评估是否有需要添加另一个NASA宇航员在飞行测试。

这将不是第一次美国宇航局飞行测试的范围扩大。 NASA SpaceX携带货物在其商业演示飞行在2012年国际空间站,并没有最初协议的一部分。 这个决定让NASA确保船员登上国际空间站有设备、食品和其他物资需要车站后的机构的航天飞机项目。

如同所有的应急计划,选择将得到彻底的机构,包括安全和工程评价。 NASA将决定这些选项在未来几个月开始训练人员。