军民融合:全世界最强火箭成功发射,中美之间差距还有多远?

傻大方提示您本文标题是:《军民融合:全世界最强火箭成功发射,中美之间差距还有多远?》。来源是局座召忠。

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重型猎鹰火箭我们之前也介绍过,是目前 运载能力最强的重型火箭,比所有现役的火箭运载能力都要强。CNN等传统媒体之前都不看好这个私企发射重型火箭,觉得这就应该是NASA的事情,发射前一天晚上在那唱衰。

局座倒是很欣赏埃隆马斯克这个人,在《局座讲风云人物》里也聊过好几期,发射前还奶了重型猎鹰一口,冥冥中有一股来自东方的神秘力量加持~

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就在北京时间今天凌晨4:45,新的奇迹出现了,马斯克的SpaceX公司用“猎鹰重型”火箭成功将自家老板的跑车送上了太空。

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秋名山老司机甘拜下风~

既然要被称为“划时代”,只是发射豪华跑车显然是不够的。这枚火箭有多少亮点,下面就来一一介绍。

军民融合,物美价廉

局座之前已经介绍过,马斯克创始的这家SpaceX(太空探索技术)公司和美国国家航天局、欧洲空间局的半官方甚至官方性质截然不同,是一家民营企业。

迄今为止,该公司已经开发出三种运载火箭:猎鹰1号,猎鹰9号以及刚刚初次发射成功的猎鹰重型。因为其稳定的火箭回收技术,SpaceX的火箭单次发射价格都在数百万到数千万美元不等,例如猎鹰重型的价格为单次9000万美元。这个价格对于技术密集型的航天行业来说,是非常具有竞争力的。事实上,刚刚被夺去全球第一载荷的火箭--美国“德尔塔四”价格要达到猎鹰重型成本的四倍以上(4亿美元)。

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两枚助推器完美着陆

美国军方把机密的X-37B空天飞机还有间谍卫星“Zuma(祖玛)”都交给SpaceX这架民营企业发射,因为它好用又便宜。

民企的技术其实往往简洁实用,例如这次的猎鹰重型是3支前型--猎鹰九号的捆绑整合形态。简洁却不意味着简单。3支火箭的组合意味着猎鹰重型有3个助推器,27个发动机(梅林1D)。不难想象只要其中一个发动机出现问题,火箭必将失败。

因此,马斯克在火箭发射前曾说,这次发射成败是五五开,“希望尽可能飞得远离发射台,别把发射台炸了”。

当然,这次发射的结果至今为止非常完满,在起飞八分钟后,侧边的两枚猎鹰九号已经稳稳着陆在卡纳维拉尔角空军基地的第一和第二着陆区,两箭落地时间相差少于一秒钟。降落时,每支火箭都会在底布伸出四个可延伸的着陆支架。火箭上部还有格栅片以稳定箭体角度,同时最中间的一台发动机将重新点火。最终实现安全着陆。之后,着陆的火箭将被再次利用。

现役最强,目标火星

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猎鹰重型火箭(右三)与世界主流火箭载荷的比较

猎鹰重型火箭旨在为64吨的低低轨道提供最大的有效载荷。这一数据表现略高于现役全球第二大火箭“德尔塔四”载荷的两倍。

即便回顾历史,也仅有太空竞赛时期美国的“土星五号”和前苏联的“能源号”载荷可以超越猎鹰重型。但正如前文所说,猎鹰重型的成本之低是各国官方航天机构无法想象的。

至于设计发展这款超级火箭的原因,其实局座也早已说过。马斯克可是想移民火星,在外星球度过余生的男人。猎鹰重型为此而生。

总结一下,低成本,可回收,大载荷,并且首发成功。这款猎鹰重型火箭几乎完美无缺。我们要说的到此为止吗?当然不是。

回到战忽局今年最关心的话题,军民融合。

不难想象,航天这种曾经的国家行为,必然是蕴含着无限军民融合的可能性。作为一家美国民间企业,太空探索技术公司继承了该国军民融合的传统。

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NROL-76的任务标志,不难看出是间谍卫星

在2017年的5月1日,太空探索技术公司使用猎鹰九号火箭发射了美国国家侦查局(NRO)的一颗秘密卫星NROL-76。在此之前,美国所有军用卫星全部由波音公司和洛马公司组成的联合发射联盟(ULA)执行。在此之后,ULA的垄断结束。

同样在今年初(1月7日·),太空探索技术公司再次执行军事卫星发射任务,但是此次发射的“祖马(Zuma)”似乎未进入预定轨道,任务宣告失败。

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美国政府签发的许可允许SpaceX发射一辆特斯拉敞篷车进入双曲线轨道

这似乎并不影响SpaceX与美国军方的合作。一方面,猎鹰重型首次试验,得到了美国政府主管部门的许可,郑重其事地允许其将“一辆改装的特斯拉跑车”发射进太空。另一方面,美国国防部早已预定今年六月的空军军用卫星发射计划,使用的正式刚刚成功测试的猎鹰重型。看来,美国官方对太空探索技术公司是相当信任了。

中美之间差距还有多远?

火箭技术上,尤其是大推力运载火箭中美之间差距还很大。我们目前最强的重型运载火箭“长征5号”, 2016年11月3日成功是发射了,但近地轨道运载能力只有25吨,还不到重型猎鹰的一半。

美国一家私人企业用实力告诉我们:路漫漫其修远兮,我们追赶美国的道路还很长,急不来。SpaceX这个重型猎鹰计划也不是一帆风顺吗,很多人质疑你这玩意比之前最强的 “德尔塔IV型”运载能力还要强,靠谱吗?

确实你看重型猎鹰3个火箭绑在一起,27个梅林引擎太多了,国际上哪有运载火箭同时启动这么多引擎的?苏联原来也用过这个思路,结果没搞成,技术难度太高,很多人就质疑马斯克说你这是在搞噱头骗投资人的钱。

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这马斯克的团队卧薪尝胆了十多年,从猎鹰9号慢慢的搞出重型猎鹰,引擎也换了好几代,终于在今天来了一次大爆发,完成了前无古人的壮举。

虽然和美国比差距还很大,但中国也在加紧研制大推力运载火箭。相信咱们的科研团队的实力,以往高铁、大飞机、航母等硬骨头被啃下就是最好的例子,我们早晚一天能够迎头赶上,肩负起为人类探索星辰大海的重任。

为SpaceX喝彩的同时,也要说一句:中国,加油!

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局座召忠