7万不到，这台吉利旗下精品SUV，懂车的人都说好！【砖叔视驾】
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大家好，欢迎收看新一期的砖叔视驾，本期主角是吉利旗下的一款小型SUV——远景X3，售价为5.09万-6.59万。
前脸采用了辨识度很高的涟漪式设计，于远景X1相比，不仅增加了许多镀铬饰条，同时涟漪也比X1多了一圈。
大灯部分，虽然说采用的是卤素灯光源，但是带有自动大灯功能、支持自动调节，并且这个蓝色的装饰光圈看起来也挺不错的。
全系标配LED尾灯，除了最低配车型外，都配备的LED日间行车灯，搭配仿进气设计，让前脸看起来很有个性，更加符合目前年轻人审美观。
侧面部分，短前悬/后悬的设计，加上向上收紧的腰线，给人厚实、安全的感觉。双色铝合金轮毂搭配红色的卡钳，都是当下流行的元素，但是只有在顶配车型上才有。
车尾而言，银色的底盘护板与前脸相呼应，整体上能给人一些硬派SUV的感觉，实际上根据实测，远景X3空载时候的离地间隙在190mm左右，应付一般的难度不在话下。
亮点一：前台的设计和做工上，与吉利“博字辈”车型相似，看起来更有高级感，特别是这个银色饰板非常有质感。
亮点二：采用平底设计的真皮多功能方向盘，看起来有运动感，摸起来质感也不错。
亮点三：吉利“博字辈”上采用的G-Link系统直接放到了远景X3上，交换速度还不错，这里我们可测试一下。此外，这个系统还支持Carplay/Carlife功能。
亮点四：设计贴心，符合年轻人用车需求。方向盘左侧有个储物空间，可以放高速卡等小件物品，座椅两侧还设计了放置雨伞的位置，避免雨水溅到车内其他地方，超贴心，有没有？
同时，前端设置有两个USB插口，给手机重度依赖患者提供了很强的安全感！
槽点一：虽然说内饰设计和做工都展现出了吉利的水平，但是由于成本所致，内饰的用料，孰料感有点强。
槽点二：驾驶位置基准很高，号称“高景观SUV”，座椅调到最低情况下，头部空间也不是很充足。
槽点三：许多配置只有高配车型才有，像上面这个大？天窗、刚才提到的G-Link系统只有顶配车型才有，同时ESP和撞色座椅也只有顶配车型才可以选装。
空间方面并不是小型SUV需要过多考察的地方，2480mm的轴距和实际后排空间表现，只能说是average（平均）。后备厢容积号称400L，但是有个槽点就是，后备箱离地间隙较高，拿放行李时候会有些不便。
这台远景X3搭载的是一台1.5L自吸发动机，搭配5挡手动变速箱，最大马力102匹，峰值扭矩在4000转左右爆发，数值为141N·m。
实际开起来，这台车的动力表现并不抢眼，主要体验就是低转数时候，动力提不上来，要给油充分，到达2，3千转时候，才有一定的感觉。
当然了，由于自身车身较轻，加上手动挡变速箱设计合理，只要控制好离合器，你是不用为起步时候的表现担心的。
根据我们的实测，这台远景X3的油耗在百公里 6.6 L左右，养车方面压力不是很大。
对于一台代步用的小型SUV，跟你聊驾驶乐趣根本不切实际，并且远景X3的转向和底盘设置的确很一般，转向上比较轻，精准度也很一般，车头的响应也有一点的迟滞。
悬挂调校的偏舒适，底盘在高速行驶的时候有会点飘飘然的感觉。综合车型售价来看，在同级车型里面算是正常发挥的水平，日常使用是没有问题的。
远景X3针对的消费群体是一群对代步车有刚需的消费者，综合实力在同级SUV中算是不错的，这里推荐的车型是顶配手动/自动车型，同时记着别忘了加装ESP！出门在外，安全最重要。
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