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【渾水X-Files 】淨係圓通個名都唔值呢個價（渾水）（第163期）

炒買殼股簡單來講是分為兩個階段的，而分開兩個階段的時間點就是公司介佈賣殼那一刻。上部分階段對殼股的炒作就是憧憬公司會否賣殼，或是公司是否有一些股權的變動令市場有賣殼的憧憬。因此一些半新股上市後的半年或是一年都是市場的潛在的炒作期。

而炒作殼股的下部分就是對新主的憧憬，從新主的來頭開始，到新主的作風以至新主之後有甚麼行動等消息都會是市場潛在的炒作因素。例如渾水的愛股三盛控股（

02183.HK

）就是泊到三盛集團這一個大碼頭，一步一步走上內房股這一個行業，市場自然會有不斷的炒作。而今日渾水想講的股票也是不無多樣，因為新主來頭亦是極為之大，這就是先達國際物流（

06123.HK

）。先達國際物流這一個名其實也將會成為舊名，之後公司是會轉名做圓通速遞(國際)控股有限公司。

說實話，先達國際物流這隻在他未賣殼前我已經有留意過，當時只是覺這一間公司市值略嫌太大，所以才不管其有傳賣殼的新聞。今次我就不會再忽略這隻股票的第二環節炒作了。事實上，先達國際物流在炒上之前亦是存在一定的暗湧，因為全購期時有不少股東都選擇接受全購，導致全購後公眾持股量不足，需要用配股解決問題。如果大家有留意歷史案例，就會知道通常這種後的公司股價會有一定的陰跌，因為大股東都想派回一點貨給市場。

不過今次先達國際物流覆牌後情況就十分不同，連日爆升，連我都覺得升得有點兒誇張。可能是因為近期市場氣氛實是太好，所以覆牌後就想炒一炒。而我覺得最根本的原因就是先達國際物流的新主來頭實是太強大了，如果講大陸速遞公司的話，大家可能只想到順豐，不過其實內地是有三大速遞龍頭的，其中一間就是圓通速遞。圓通速遞在內地業務強大，而且在A股上市股票的市值高達400幾億。所以淨係圓通個名都應該值幾十個值。

今次圓通速遞借本是同行的先達國際物流殼上市，明顯是想在香港資本市場上弄一個旗艦，這如果以先達國際物流現時的市值實是太少。圓通速遞亦無法泊大多資產進公司。所以如果圓通速遞要注入資產的話，一定要先打高公司市值，相信這亦是公司近期股價急升的真正原因。

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