芙蓉隧道试通车，有蓝天白云，还将通智轨…… 上午我市举行芙蓉隧道建成试通车新闻

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上午

我市举行芙蓉隧道建成试通车新闻发布会

就芙蓉隧道建成试通车的情况

面向社会和媒体进行发布和说明

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黄丽琼/摄

经过广大隧道建设者的艰苦奋战，倍受社会各界关注的芙蓉隧道工程，目前已基本完工，于2月9日下午开始试通车。芙蓉隧道的建成通车，缩短了新老城区的空间距离，使得芙蓉新城至老城区的通行时间缩短至5分钟，极大方便新老城区居民的生产生活，对加快新老城区融合互通、促进城区扩容提质、推动芙蓉新区实现“又好又快”发展具有重要意义。

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芙蓉隧道工程由市城投集团下属韶关市鸿源投资有限公司投资兴建，施工单位为中铁隧道集团三处有限公司。

工程起点为老城区西郊芙蓉北路，终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口，路线全长约2300m，双向六车道，设计时速为50km/h

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，隧道工程分东线和西线，其中隧道东线长1545m，西线长1540m，总投资约7.1亿元。

工程建设于2015年2月28日正式开工，西线隧道于2016年12月6日贯通，东线于2017年5月26日贯通，2018年2月9日正式建成试通车。

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会上，相关部门还就媒体采访人员的提问作出了相应答复。

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黄丽琼/摄

（一）采访人员：请问在芙蓉隧道工程建设过程中，遇到了哪些施工和技术难题，又是如何加以克服和解决的?

答：芙蓉隧道工程遇到的主要困难是地质条件差，特别是隧道南端存在围岩风化严重、岩溶发育、煤矿巷道多等情况，对于工程施工造成了不小的影响。为克服和解决好这些难题，施工单位中铁隧道集团三处有限公司主要采取超前加固措施以及双侧壁导坑法等施工工艺、工法，确保了施工安全和工程质量；对于南端浅埋大偏压地段，采取了地表水泥预注浆的方式，加固上覆土层及松散围岩；对于瓦斯地层，则采取“勤检测、强通风”的方式，确保了施工安全。

（二）采访人员：请问芙蓉隧道工程建设中有那些亮点呢?

答：芙蓉隧道建设主要有以下三个亮点：

一是实现零安全事故。

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工程采用先进的工艺、工法，确保了工程质量，并实现了零安全事故的安全管理目标。

二是采用了“蓝天白云”装饰。

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隧道洞顶采用“蓝天白云”涂装，在视觉上美化了隧道环境，可以舒缓驾驶人员的疲劳，提高行车舒适度。

三是采用蓄能发光涂料。

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隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料，无毒无挥发有害气体。平时可以储蓄光能，配合隧道内照明灯具，改善照明条件，在应急状态下，材料也可以持续发出低照度绿色荧光，提高行车安全性。

（三）采访人员：据悉，我市智能轨道电车将从芙蓉隧道通行，请问芙蓉隧道是否满足智能有轨电车通行的条件?

答：关于智能轨道电车通行问题。虽然我市智能轨道电车项目建设在芙蓉隧道工程实施之后启动的，但经组织相关专家进行全面的调查分析论证，芙蓉隧道具备安全通行智能轨道电车的条件。

（四）采访人员：隧道建成通车后，有那些通行规范要求？

答：根据国家有关隧道建设规范要求，像芙蓉隧道这样长度超过1公里、行驶机动车的隧道，是严禁在同一隧道内设置非机动车道或人行道。因此，芙蓉隧道内未设置人行道和非机动车道，洞内可见的人行通道是为专业检修人员设置的检修通道，请广大市民群众乘坐合适的机动车交通工具通过隧道。同时，出于安全通行的需要，隧道内禁止电动自行车和大型货车通行。对于违反规定的道路交通安全违法行为，交警部门将依法予以处罚。希望广大市民群众留意通行标识要求，做到文明行驶、安全出行。