【看点】国投信达:PPP模式适用于地下管廊工程建设
地下管廊是指在城市地下用于集中铺设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。据国投信达了解,国内第一条真正意义上的地下管廊于1992年动工,位于上海浦东新区张杨路。此后,杭州、广州、北京等城市相继进行规划建设,但数量和规模相对较小。
2015年5月,国家领导人考察武汉中央商务区地下综合管廊时强调,要积极探索PPP模式,通过完善回报机制吸引更多社会资本参与地下管廊建设,有效避免城市路面动辄“开膛破肚”,消除“马路拉链”。发展地下管廊是城市品质提升重要举措。功在当代,利在千秋。国家领导人认为,我们的城市地上空间高楼林立,发展势头很好,但在地下空间利用的深度广度上,与发达国家还有较大差距。地下空间不仅是城市的“里子”,更是巨大潜在资源。
国投信达相关专家表示,我国正处在城镇化快速发展时期,地下基础设施建设滞后。推进城市地下综合管廊建设,统筹各类市政管线规划、建设和管理,可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展。同时,国投信达相关专家认为,建设地下管廊还有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量,增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。
关于地下管廊工程的兴建问题,国投信达相关专家表示,PPP模式适用于地下管廊工程建设。地下管廊工程涉及政府多个部门的实操业务,可以说是纷繁复杂的,需要政府部门进行统一的规划和协调。就政府而言,一定要编制专项规划,完善标准规范,划定建设区域,明确实施主体,确保质量安全,这都是政府要为社会资本和人民群众提供的公共服务内容。同时,在实操过程中,既有管线应根据实际情况逐步有序迁移至地下综合管廊。这不能搞一刀切,更不能一蹴而就,需要根据各地情况逐步实施。
对社会资本而言,主要的利润点在于地下管廊的有偿使用。社会资本可以与政府部门进行协商,确定收费的方式方法以及收费的额度。国投信达专家表示,地下管廊的有偿使用可包括两部分内容——入廊费、日常维护费。入廊费主要根据地下综合管廊本体及附属设施建设成本,以及各入廊管线单独铺设和更新改造成本确定。日常维护费主要根据地下综合管廊本体及附属设施维修、更新等维护成本,以及管线占用地下综合管廊空间比例、对附属设施使用强度等因素合理确定。
另外,政府还可以鼓励金融机构在风险可控、商业可持续的前提下,为地下综合管廊项目提供中长期信贷支持,开展特许经营权、收费权和购买服务协议预期收益等担保创新类贷款业务。
(部分图片来源于网络)
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