铁路机车的发展历程，坐过的人，值得一看！铁路列车的发展

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铁路列车的发展，对于在人们的生活越来越占有举足轻重的位置，由原来的蒸汽机火车到内燃机车再到电力机车。可以说历经了两百多年，它的出现，人类的生活开始出现了天翻地覆的变化。

自1814年，斯蒂芬森发明了第一辆蒸汽火车，就开启了火车的整了新历程。

世界第一列火车

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?而中国的第一辆铁路列车是由当时任唐胥铁路总工程师的英人薄内的夫人仿照乔治·斯蒂文森制造的英国著名的蒸汽机车“火箭号”而造成的，并把它命名为“中国火箭号”。可是中国工人却在机车两侧各刻一条龙，于是就把它叫做“龙号”机车。

龙号机车

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?1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。

0号机车

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?1897年，中国首次使用了美国进口的机车和煤车。

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1897年美国的America型列车

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?而自1949年，新中国成立，对于火车的需求量也越来越大，当然蒸汽机车也越来越多。

"前进型"蒸汽机车

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?在1958年，中国开始自主研制自己的机车，从原来的蒸汽机车到现在的内燃机车。中国的第一台内燃机车也就是仿照前苏联T3型电传动内燃机车。

巨龙号内燃机车

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?北京号内燃机车

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?1996年6月中国自行研制的第一台交流传动电力机车诞生。

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??2006年，"和谐号"CRH1型动车组问世。

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?铁路机车的发展历程可谓是很曲折，从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车。而现在的电力机车已得到普及。

随着技术的发展，相信以后还有更快的机车速度等待着我们去发掘。