不合规定车辆不得销售，限期销毁或返厂！这里的经销商难了！近日

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近日，滕州市工商行政管理局对外发布了《对电动车经营者的告知书》，要求有关企业、个体工商户应立即停止销售非公告或未取得3C强制认证的车辆，并对相关车辆及时采取返厂、销毁等方式自行处理，但不得对外销售。逾期，市场监督管理部门将联合相关部门依法对违反国家规定继续销售的企业、个体工商户和未依法取得营业执照擅自经营电动车的违法经营行为依法查处。

经销商录制的会议视频

之前我们报道过山东某地举行誓师大会严整电三轮，昨天安徽某地也爆出禁止三轮车上路的消息，临近年底，全国范围内的整治活动此起彼伏，后者真的就成为了致死致伤的凶器了吗？

央视等权威媒体已经屡次指出这样的观点：电动车（包括三轮、四轮）本身没有错，而是我们的管理没有跟上！明确指出了野蛮的一刀切式封杀属于公共治理手段的极端化！是最没有技术含量的公共管理手段！是迫不得已下的最后选项！一刀切带来的未必会是管理者所期待的良好社会秩序，而是此消彼长的乱象！

众所周知，三轮车、低速车为城市的经济发展、人民生活做出了杰出的贡献，国家层面对三轮车有相关标准，低速车的国家标准也在制定当中，这也就是说在法理上，三轮车是有上路的权利的。莒南县作为一个县级市交通拥挤到需要革除三轮车、低速车的地步了吗？这难道不是又一项罔顾民生的“提升城市形象和群众满意度”的面子工程？在此建议管理者们多用智慧解决问题，不要动不动就上来一刀切，看看老百姓都在背后怎么说你们！

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