吉利买下奔驰:“奔利”要来了?吓坏奥迪、宝马老总!
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春节将至,问问大伙儿:你们的新年愿望是什么?赚大钱,太俗,年年赚钱还是没钱存;买房、买车、娶老婆?买房可以有,可是太贵;娶个老婆可以有,可是老婆本都没;买车可以有,可是奔驰太贵,买不起……
没想到,4s店的销售人员说:
买不起奔驰,买“奔利”啊
……“奔利”?顾名思义就是奔驰+吉利,吉利买下奔驰了
,或成为戴姆勒第一大股东,你们还不知道吗?emmmm!我只是想买一辆奔驰车,吉利却要买下它全家!霸气,这不是谣言,而是正在发生的事实,该项收购或于春节后正式完成。
如果吉利能够达到5%层级,那么吉利将会仅次于科威特投资局6.8%和贝莱德集团6%,成为戴姆勒的第三大股东,只是这要花掉吉利37.4亿欧元(约合人民币290亿元),不知道吉利有没有足够的实力和野心成为第一大股东呢?
成为第一大股东后,对于我们国内的消费者而言,继“吉利沃尔沃”之后,我们又要见到“吉利奔驰”了,收购奔驰把价格降下来,让人人都能买得起奔驰!
自从吉利收购了沃尔沃,吉利质量提上来了,沃尔沃也复活了,这次入股戴姆勒(戴姆勒·奔驰),那质量肯定能更上一层楼的,所以我们期待“吉利奔驰”的到来。
买买买的书福哥根本停不下来,吉利算是坐实了“剁手党”这个名号了
,目前为止,吉利的每次收购都颇为成功:八年前,吉利以18亿的价格收购了沃尔沃轿车的全部股权,在八年后的今天,沃尔沃在中国已经进入了10万俱乐部,成为了第七个在中国年销量达到10万台的豪华汽车品牌。
现吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、沃尔沃卡车、沃尔沃客车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、宝腾汽车、路特斯汽车、Terrafugia飞行汽车等品牌。
买下这么多品牌也完全能证明,
吉利真的是一个赚钱的企业,看看吉利上月发布的2017年业绩公告
,2017年利润超过102.2亿元人民币,与上年同期相比增长超过100%。值得注意的是,2017年吉利控股集团的单车利润也大幅增长,该集团财报显示,2016年吉利产品的平均单车利润为6170元,而2017年预计增加至8195元。
而在刚刚结束的一月份,吉利的销量就达到了15.4万台,已经差不多完成了2018年全年销量目标的10%。
2018年1月,博越、帝豪、远景销量超过1万辆,其中,博越销量最高,达到30381辆,领克1月份销量为6173辆。
还有一个好消息:领克出海逐步变成现实,吉利志在全球
,其实,通过吉利收购戴姆勒股份这件事也可以看出,吉利在国企中已经处于领先地位,让我们不得不佩服李书福的能力与智慧。吉利与戴姆勒联合的计划包括组建成立一家合资企业,生产电动汽车,吉利欲将自己打造为全球跨国企业,这实实在在的第二个“大众集团”啊!
可以说,在全球汽车市场日渐平稳的今天,吉利算是中国品牌中的一只黑马,在“走出去”的背景下,吉利算得上是中国第一家国际化的车企。
对于,戴姆勒要不要跟吉利“生”第三胎,小编跟大家一样已经拿好了小板凳,坐下来慢慢等了!
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