保障出行人员精准回家、平安到家 公安交管部门做了哪些工作？
2018年春运进入第五天
不少人已踏上回家的路
还有更多人等待出发
这几年每到春运媒体总会把目光关注到
外出务工人员骑摩托车返乡的场景上
即使交警部门数据显示摩托大军数量逐年下降
开车自驾的人数上升
但摩托大军数量仍然可观
他们在返乡路上便民服务站休息补给
骑行700多公里需要10个小时
但只需要100多元的油钱
因为可以多省点钱
所以他们才选择了这样的方式
但骑摩托车的方式有很多困难
比如：
交管部门利用设置在公路上的交警执法站
开展好日常执法检查的同时
而交警部门联合高德地图
为他们提供暖心的服务
在地图上可以看到离自己最近的便民服务站
长途跋涉相比中途补给选择正确的路线更加重要
摩托车只能走国道省道，甚至乡道
路况复杂，许多人只能依靠老司机带路
所以才会出现老乡带老乡
成百上千的摩托大军
因为有些路段走起来相当吃力
交管部门和互联网平台推出了
安全返乡的许多条路线
在返乡者选择一条路线后
还可以选择群组
和老乡实现互联网上的组队回家
这样可以避免单人骑行的安全隐患
还可以通过组队的公告
来下发大数据和交管部门
研判推荐的摩托车返乡的路线
但对于不会使用互联网平台的人
仍然是一个难题
当几亿人离开城市返回县乡
人们参加集市庙会、走亲访友
由于农村道路基础差
缺乏必要的安全设施
在大量的车流情况下，会加剧安全隐患
春节期间意外事故导致的
死亡人数县乡比例高达37%
并且还在逐年上升
针对三四线城市可能出现的交通问题
各部门已经陆续发布信息
做好应急方案
春运期间车多、人多
保障出行人员精准回家、平安到家
公安交管部门做了以上部分对应工作
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