Jeep大7座SUV即将国产，汉兰达、途昂加价的日子不多了！ 2017年

《Jeep大7座SUV即将国产，汉兰达、途昂加价的日子不多了！》是由傻大方资讯为您编辑整理的，希望能对您有所帮助。健康摘要：针对东风本田官方“增加30mm对车辆没任何影响”这一说法，砖叔找来了一台CR-V进行验证。。

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2017年，国内的SUV市场销量达到1025.27万辆，同比2016年增长13.32%，这也是目前市场中唯一保持较高增长速度的乘用车车型。而随着二胎政策的开放，不管是10万、20万还是30万的领域，既有舒适性，同时兼具空间和通过性的7座SUV，逐渐成为了家庭的首选。

不同于20万以下的百家争鸣，在30万的合资7座SUV领域，由于车型较少，产品力也是千差万别，一不小心就容易造成“垄断”的情况，超过70%的市场份额被锐界、汉兰达、途昂所占据。虽然不断有自主品牌和合资品牌进军七座SUV领域，但是产品力以及品牌力能够匹敌“三巨头”的并不多。

30万的合资七座SUV，舒适、空间和通过性都不能差，“SUV世家”的Jeep，为了能够更加全面的满足这一人群的用车需求，全新专业级真三排大七商务舱SUV——Jeep大指挥官，正式来袭。

全新Jeep大指挥官外形设计源自于2017年上海车展出的概念车——云图。与以往的合资车型不同，Jeep大指挥官是广汽菲克投资、由菲亚特克莱斯勒集团设计、为中国市场度身打造的全新车型。

Jeep标志性的的7孔前格栅依旧经典不变，在大指挥官更具现代感的轮廓映射下，也显得格外立体；狭长的尾灯设计虽不及“云图”激进，但是整体的科技感依旧十分浓厚；一体式的前保险杠与狭长的前雾灯、四轮梯形轮眉，更加符合当下年轻时尚的审美需求。

Jeep大指挥官定位中大型7座SUV，长宽高分别是4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。由于在细分市场中，有途昂这种接近5m的“巨无霸”，Jeep大指挥官的确不是最大的，但在当前的尺寸下，只要空间利用合理，满足日常2胎家庭用车没有问题。

Jeep一直秉承“专业”二字，那么在动力方面，一定是不在话下。全新大指挥官将搭载拥有着赛道基因的全新一代动力总成，这台代号GME-T4（Global medium engine ）的2.0T四缸涡轮增压发动机，目前已经搭载在阿尔法·罗密欧旗下Giulia和Stelvio，动力表现广受好评；同时大指挥官还将搭配9挡手自一体变速箱，让你能获得更低的油耗和更平顺的驾驶体验。

对于Jeep而言，四驱一定是它的看家本领。全新Jeep大指挥官，依然搭载Jeep一贯可靠并且符合Trail Rated®全球SUV高标评级体系标准的四驱系统，集4X4全路况科技于一身，不止带来强悍的越野能力，更为你提供更为出色的安全性能和操控性能。17种你没意识到的时刻，大指挥官带给你全家安心的呵护。

在合资7座中大型SUV领域，有着来自美、日、德的三驾马车：凭借着良好的质量与口碑，汉兰达一直供不应求；凭借着更具运动造型和驾驶体验，锐界去年销量取得拔得头筹；而凭借着大众品牌影响力力和超大的尺寸，上市不满一年的途昂也完成了超过7万台的销量。

但如果讲到品牌号召力，拥有众多忠实粉丝的Jeep，一定是当仁不让的。这些消费者内心一直有着一颗Jeep的心，但是却被家庭限制了购买行为。而如今，全新Jeep大指挥官，融合了商务高端场合感设计、行业旗舰级Jeep 4X4全路况科技，通过性强、乘坐舒适、空间宽敞、动力充沛，相信它也能够满足家庭对一款七座SUV的全部想象。

Jeep自从与广菲克联手，经过在中国市场的历练；已经逐渐从略带“偏执”的美国大叔，变成了一个越来越懂国内消费者的“中国通”了。大指挥官是继自由光、自由侠和指南者后的第四款国产SUV，不仅有高端七座属性，同样也是根据中国市场需求度身打造。而大指挥官能否凭借着经典且不乏时尚的设计、出众的全路况表现，赢得更多的市场份额，今年第二季度，让我们拭目以待。